연구 영역
기본 정보
논문·특허
과제
구성원
Article|
인용수 180
·2022
Vision-Based Semantic Segmentation in Scene Understanding for Autonomous Driving: Recent Achievements, Challenges, and Outlooks
Khan Muhammad, Tanveer Hussain, Hayat Ullah, Javier Del Ser, Mahdi Rezaei, Neeraj Kumar, Mohammad Hijji, Paolo Bellavista, Victor Hugo C. de Albuquerque
IF 8.5 (2022) IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems
초록

장면 이해는 맥락 정보를 추출하고 의사결정을 수행하기 위해 감각 데이터를 활용함으로써 자율주행에서 핵심적인 역할을 한다. 모델링의 진전과 더불어, 차량이 주변 환경을 인지할 수 있게 하는 기반은 시각 감각 데이터의 가용성이며, 이는 차량 지각을 확장하고 실제 환경에서의 차량적 맥락 인식을 실현한다. 관련 연구들이 추구해 온 장면 이해의 연구 방향에는 인물/차량 검출 및 분할, 그들의 전이(transition) 분석, 차선 변경 및 회전(turns) 검출 등 여러 과제가 포함된다. 그러나 이러한 과제들은 완전 자율주행 차량, 즉 사람에 의해 제어되는 차량처럼 주행하여 레벨-5 자율성을 달성하는 것을 완전히 구현하기에는 불충분해 보인다. 이와 같은 후자의 진술은 본 리뷰 논문에서 도출된 결론 가운데 하나로, 비전 센서를 사용하는 자율주행차의 장면 이해는 여전히 상당한 개선이 필요하다고 한다. 이러한 동기에서, 본 조사는 대부분이 계산적으로 복잡한 딥러닝 모델에 의존하는 장면 이해 연구 분야의 현재 성과를 정의하고, 분석하며, 검토한다. 또한 범용 장면 이해 파이프라인을 다루고, 최신 기술( state-of-the-art )에서 보고된 성능을 조사하며, 최첨단 모델링 선택지에 대한 시간 복잡도 분석을 제공하고, 현행 연구 노력에서 마주친 주요 성과와 주목할 만한 한계를 부각한다. 아울러 본 조사는 이용 가능한 데이터셋에 대한 포괄적인 논의를 포함하고, 최근까지 연구자들이 직면해 왔음에도 불구하고 오늘날까지도 미해결로 남아 있는 과제들을 다룬다. 마지막으로, 본 연구는 이 흥미로운 영역에 연구자와 실무자들이 참여할 수 있도록 향후 연구 방향을 제시한다.

*본 초록은 AI를 통해 원문을 번역한 내용입니다. 정확한 내용은 하기 원문에서 확인해주세요.

키워드
Computer sciencePerceptionData sciencePipeline (software)SegmentationDomain (mathematical analysis)Artificial intelligenceSituation awarenessHuman–computer interactionEngineering
타입
Article
IF / 인용수
8.5 / 180
게재 연도
2022