정태욱 연구실은 전기기계, 특히 유도전동기, BLDC 모터, 영구자석 동기전동기 등 다양한 전기기계의 설계 및 최적화에 중점을 두고 있습니다. 연구실에서는 극수변환, 권선배치, 공극 구조, 코깅토크 저감 등 모터의 성능을 극대화하기 위한 다양한 설계 기법을 개발하고 있습니다. 이러한 연구는 가전제품, 자동차, 산업용 장비 등 다양한 응용 분야에 적용되어 에너지 효율성과 신뢰성을 높이고 있습니다. 특히, 단상 유도전동기의 극수변환 방법, BLDC 모터의 센서리스 제어, 영구자석 동기전동기의 고장 진단 등 실질적인 산업 현장에서 요구되는 기술적 문제를 해결하기 위한 연구가 활발히 이루어지고 있습니다. 연구실은 실험적 검증과 시뮬레이션, 2D 및 3D 유한요소해석(FEA) 등 첨단 분석 기법을 활용하여 설계의 타당성과 효과를 입증하고 있습니다. 이러한 연구를 통해 전기기계의 효율 개선, 소음 및 진동 저감, 원가 절감 등 다양한 성과를 거두고 있으며, 관련 특허 출원과 산업체와의 협력 연구도 활발히 진행되고 있습니다. 연구실의 설계 최적화 기술은 차세대 친환경 모빌리티, 신재생에너지 시스템 등 미래 산업의 핵심 기반 기술로 자리매김하고 있습니다.

연구실은 고효율 전력 변환 회로 및 에너지 변환 시스템 개발에도 많은 역량을 집중하고 있습니다. DC-DC 컨버터, 인버터, 스너버 회로 등 다양한 전력 변환기의 효율 향상과 신뢰성 확보를 위한 회로 토폴로지 및 제어 알고리즘을 연구하고 있습니다. 특히, 신재생에너지 연계용 승압형 컨버터, 차량용 고효율 컨버터, 모듈 일체형 변환기(MIC) 등 실용적이고 혁신적인 전력 변환 기술을 개발하여 에너지 산업의 발전에 기여하고 있습니다. 전력 변환 시스템 연구는 회로의 열적 특성, 손실 최소화, 소형화, 고효율화 등 다양한 측면에서 이루어지고 있습니다. 연구실은 고주파 변압기의 코어 설계, 동기식 제어기법, 스위칭 손실 저감 등 세부 기술을 심도 있게 다루며, 실제 프로토타입 제작과 실험을 통해 연구 결과의 실효성을 검증합니다. 이러한 연구는 신재생에너지, 전기차, 스마트 그리드 등 차세대 에너지 시스템의 핵심 요소로 작용하며, 관련 특허와 논문 발표를 통해 국내외 학계 및 산업계에 큰 영향을 미치고 있습니다. 연구실의 전력 변환 기술은 에너지 효율 극대화와 친환경 에너지 전환에 중요한 역할을 하고 있습니다.