차수원 연구실은 콘크리트 재료학을 기반으로 재생골재·플라이애시 등 친환경 건설재료의 성능 향상, 해양 및 염해 환경에서의 철근콘크리트 구조물 내구성 설계, 그리고 매스콘크리트의 온도균열 및 장기거동 제어를 중점적으로 연구하며, 실제 교량·댐·인프라 구조물에 적용 가능한 지속가능 건설기술 개발과 전문인력 양성을 함께 추진하고 있다.
본 과제는 차세대 친환경산업 분야의 전문인력을 키워 스마트 청정생산 및 생태산업개발을 선도하는 교육·현장연계 사업임.
연구 목표는 1~5차년도에 걸쳐 기반조성→교과과정 운영·산학연계→취업역량 강화→취업률 성과관리·글로벌 인재 육성→성과확산·자립화 방안 마련임. 핵심 연구 내용은 4대 트랙 통합 교과과정·대학별 교재 개발, 산학연 네트워크 구축 및 고용연계, 산학연계 프로젝트 운영, 해외기관과 기술·인적 교류 추진임. 기대 효과는 직무연계형 인재 양성으로 스마트 산업공생산업 고용시장 확장, 한국형 EIP 모델의 타지역·해외 보급확산, 실무자형 인재 직접 투입 및 글로벌 경쟁력 확보임.
본 과제는 스마트 청정생산 및 생태산업개발을 이끄는 차세대 친환경산업 전문인력을 양성하는 사업임.
연구목표는 1차년도 기반 조성→2차년도 교과과정 운영·산학연계 안정화→3차년도 취업역량강화→4차년도 취업률 성과관리·글로벌 인재 육성→5차년도 성과확산·자립화 방안 마련임. 연구내용은 한국생산기술연구원 주관으로 대학·컨소시엄 기업이 4대 트랙을 통합한 교과과정과 대학별 교재 개발을 수행하고, 현장기반 산학연계 프로젝트, 취업·고용 연계 및 성과관리시스템, 해외 선진기관과 기술·인적 교류를 추진하는 구성임. 기대효과는 스마트 산업공생 관련 신규 고용시장 확장, 한국형 EIP 모델의 보급확산, 실무자형 인재와 글로벌 경쟁력 확보정임.
본 과제는 태국 현지 전기버스 시범운행을 기술지원하여 실도로 성능을 분석·평가하고, 태국 산학 교류와 실주행 테스트 대응을 4차년도까지 이어가는 연구임.
연구목표는 협력대상국 맞춤형 전기버스 실도로 기반 성능 분석 및 평가 프로세스 제안, 태국 산학연 교류활성화, 실주행 테스트 대응 정착에 있음. 핵심 연구내용은 시범운행을 통한 차량 관리 지원, 전기버스 활동도 통계분석 및 운행 적합성 분석 프로세스 확립, 차량 시뮬레이션 기술 활용 실차 성능분석 및 예측 프로세스 확립, 교류·테스트 대응 지속임. 기대효과는 동남아 전기버스 선점, 태국 내 한국식 표준 마련, 기술 이미지 및 인적교류 강화, 해외 수출을 통한 고용창출과 지역경제 활성화에 있음.