김준범 교수 연구실
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수소 모빌리티 연료전지 파워팩 운전 평가 및 스택 관리 연구

Hydrogen Mobility Fuel-Cell Powerpack Operating Evaluation and Stack Management

연구 내용

수소 모빌리티용 연료전지 파워팩의 운전 평가장치 기술과 스택 클리닝을 연계하여 열화와 운전 모드를 반영하는 관리 체계를 구축하는 연구

수소 모빌리티용 100kW급 연료전지 파워팩을 대상으로 운행 모드를 반영한 운전 평가장치 기술을 개발하고, 운전 조건에서의 성능과 열화 양상을 평가하는 데 초점을 둡니다. 또한 중대형 상용차용 연료전지 스택에서 스택 클리닝을 통해 가역열화와 열화메커니즘을 다루며, 내구성 관점에서 관리 전략을 구성합니다. 이와 병행하여 섹터커플링 기반 에너지 산업 고도화 인력양성 과제를 수행하며, 수소에너지 및 에너지 관리 시스템과의 연계를 고려한 운영 역량을 축적합니다.

관련 연구 성과

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10

연구 흐름

초기에는 수소 모빌리티용 연료전지 파워팩에 적용 가능한 운전 평가장치 기술을 설정하고, 운행 모드를 고려한 평가 설계와 시험 운전 구성을 중심으로 연구를 진행했습니다. 이후 파워팩 운전 평가의 결과를 내구성 관점으로 확장하여 스택 클리닝 기술과 가역열화 및 열화메커니즘을 연계하는 방향으로 심화했습니다. 동시에 섹터커플링 에너지 관리 시스템 및 수소에너지 네트워크 관점에서 통합 시스템 구성 요소를 정리하며, 에너지 운전·관리 역량을 구축하는 흐름을 유지했습니다.

활용 가능성

활용 가능성은 알앤디써클 특화 AI 에이전트가 생성한 내용으로, 실제 연구 가능 여부는 연구실과의 논의가 필요합니다.

  • 수소 모빌리티 파워팩 운전 평가
  • 연료전지 스택 클리닝 운영체계
  • 가역열화 관리 절차
  • 열화메커니즘 기반 유지관리 전략
  • 운행 모드 반영 시험 설계
  • 에너지 관리 시스템 연계
  • 통합 시스템 운영 데이터 활용
  • 수소에너지 네트워크 기반 운영
  • 내구성 향상 검증 프레임
  • 상용차 연료전지 성능 유지관리

관련 프로젝트

구분

제목

1

수소 모빌리티용 100kW급 연료전지 파워팩 운전 평가장치 기술개발

2

수소 모빌리티용 100kW급 연료전지 파워팩 운전 평가장치 기술개발

3

수소 모빌리티용 100kW급 연료전지 파워팩 운전 평가장치 기술개발

4

섹터커플링 에너지산업 고도화 인력양성

5

섹터커플링 에너지산업 고도화 인력양성

6

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7

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9

중대형 상용차용 연료전지 스택 클리닝 기술 개발

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