승차공유 호출 플랫폼은 공유경제 시대의 온디맨드(즉시주문) 비즈니스 생태계의 비즈니스 모델을 제공한다. Uber, Lyft, DiDi와 같은 플랫폼은 전 세계적으로 인기를 얻었으며 도시 교통 분야에서 강한 입지를 구축해 왔다. 본 논문은 중국 승차 호출 시장에서 Uber와 DiDi 간의 치열한 경쟁을 분석한 사례 연구를 제시한다. 먼저 캔버스(canvas) 프레임워크를 사용하여 두 플랫폼의 비즈니스 모델이 지니는 핵심 특성을 제시한다. 우리의 분석과 캔버스의 빌딩 블록(building blocks)에 관한 전략적 포지셔닝 및 실행 측면의 비교는 DiDi의 성공 요인과 Uber의 실패 원인을 설명한다. 비록 Uber와 DiDi 모두 다양한 시장 세그먼트를 위한 유사한 서비스 제공을 하지만, 프리미엄 세그먼트에 대한 전략적 집중과 서비스 운영 간의 불일치는 오류로 드러났다. 반면 DiDi는 양면시장(two-sided market)을 활용하면서 광범위한 서비스 제공을 통해 사업을 보다 효율적으로 운영하였다. 그 결과 DiDi는 중국 시장에 잘 부합하는 원스톱 교통 플랫폼으로서 성공적으로 성장하였다. 본 연구는 공유경제에서의 비즈니스 모델 혁신에 대한 의미 있는 통찰을 제공하며, 향후 교통 플랫폼의 진화에 대한 시사점을 제시한다.

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