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전기차 완충 주행 거리 평가 시스템 및 전기차 완충 주행거리 평가 방법
Electric Vehicle Full Charge Mileage Evaluation System and Method for Electric Vehicle Full Charge Mileage Evaluation
특허 요약
본 발명은, 완충 상태의 배터리 팩을 구비한 전기 자동차를 차대 동력계에 위치시키고, 기설정 주행 패턴에 따라 전기 자동차를 주행시키는 전기 자동차 주행 단계; 상기 전기차가 차대 동력계에서 주행하는 동안 측정되는 주행 거리와 에너지 소모량의 비율을 측정하는 에너지 소모비율 측정 단계; 측정된 주행거리당 에너지 소비율에 따라 상기 주행 패턴이 기준 모드에 맞게 변경하는 주행 패턴 변경 단계; 및 상기 변경된 주행 패턴에 따라 상기 배터리 팩이 완전 방전될 때까지 상기 전기 자동차를 주행시키고, 완전 방전시까지의 주행 거리를 측정하는 완충 주행 거리 측정 단계를 포함하는, 전기차 완충 주행 거리 평가 시스템에서의 전기차 완충 주행거리 평가 방법 및 그 시스템에 관한 것이다.
청구항
번호청구항
1

완충 상태의 배터리 팩을 구비한 전기 자동차를 차대 동력계에 위치시키고, 기설정 주행 패턴에 따라 상기 전기 자동차를 주행시키는 전기 자동차 주행 단계; 상기 전기 자동차가 차대 동력계에서 주행하는 동안 측정되는 주행 거리와 에너지 소모량의 비율을 측정하는 에너지 소모비율 측정 단계;측정된 주행거리당 에너지 소비율에 따라 상기 주행 패턴이 기준 모드에 맞게 변경하는 주행 패턴 변경 단계; 및 상기 변경된 주행 패턴에 따라 상기 배터리 팩이 완전 방전될 때까지 상기 전기 자동차를 주행시키고, 완전 방전시까지의 주행 거리를 측정하는 완충 주행 거리 측정 단계를 포함하고, 상기 주행 패턴은 제 1 사이클 및 제 2 사이클, 상기 제 1 사이클과 상기 제 2 사이클 사이의 제 1 정속 모드, 상기 제 2 사이클 다음의 제 2 정속 모드를 포함하고,상기 에너지 소모 비율 측정 단계는,상기 제 1 사이클 동안 상기 주행 거리 및 에너지 소모 비율을 측정하는 단계를 포함하고,상기 주행 패턴 변경 단계는상기 제 1 사이클에 따라 주행하는 동안 상기 측정된 에너지 소모비율에 따라 제 1 사이클, 제 1 정속 모드 및 제 2 정속모드를 실시간으로 변경하는 단계; 및 상기 변경된 제 1 사이클과 동일하도록 상기 제 2 사이클을 변경하는 단계를 포함하는, 전기차 완충 주행 거리 평가 시스템에서의 전기차 완충 주행거리 평가 방법.