본 발명은 정부(산업자원부)의 재원으로 경북 하이브리드 부품연구원의 미래차 배터리시스템 핵심부품 개발지원사업의 지원을 받아 수행된 연구이다(연구과제명 : EV 모빌리티용 OTA 기반의 고수명 배터리관리시스템(BMS) 및 배터리 모듈 개발). 본 발명은 전기 차량용 배터리 모듈을 개시한다. 개시된 전기 차량용 배터리 모듈은, 좌우로 정렬되는 원통형 전지셀과, 원통형 전지셀의 상단부와 하단부를 수용하도록 셀장착 지지부를 구비하며, 적어도 2개 이상이 좌우로 배열되어 상호 조립되는 셀고정 조립유닛과, 셀고정 조립유닛을 보호하도록 셀고정 조립유닛을 커버하며, 볼트 및 나사를 통해 셀고정 조립유닛과 결합되는 외부 케이스를 구비하는 것을 특징으로 한다. 따라서 본 발명은 원통형 전지셀의 조립구조를 개선하여 생산성을 높일 수 있으며, 배터리 용량에 따라 원통형 전지셀의 설치수량을 간편하게 조절할 수 있어 호환성을 향상할 수 있다.