하우징;제1전선과 전기적으로 연결되는 도전성 제1곡면패널과, 제2전선과 전기적으로 연결되는 도전성 제2곡면패널과, 원형 관 형태를 이루도록 상기 제1곡면패널과 제2곡면패널을 서로 절연해 연결하고 하우징에 내설되는 절연편이 구성된 로드 패널; 상기 로드 패널과 마주하며 다수의 외부 관통홀이 형성된 도전성 외부 리테이너와, 상기 외부 리테이너와 마주해 접합하며 상기 외부 관통홀과 마주하며 연통하는 다수의 내부 관통홀이 형성된 도전성 내부 리테이너와, 상기 외부 관통홀을 통해 돌출되어 로드 패널의 내주면을 타고 롤링하도록 외부 리테이너와 내부 리테이너 사이에 설치되는 도전성 볼이 구성되는 다수의 회전자; 및상기 하우징에 롤링하도록 설치된 회전축대와, 상기 회전축대를 감싸 지지하고 다수의 회전자가 원형으로 둘러싸도록 로드 패널의 중심부에 설치되는 절연 재질의 드럼이 구성된 회전체;를 포함하는 것을 특징으로 하는 볼 정류베어링.

제 1 항에 있어서,전기모터 내에 전기적인 병렬 연결 구조를 이루는 다수의 코일별로 상기 회전자가 각각 전기적으로 연결되도록, 상기 회전자의 외부 리테이너와 내부 리테이너 중 선택된 하나 이상에 도전성 단자부가 형성된 것;을 특징으로 하는 볼 정류베어링.

제 1 항에 있어서,상기 하우징에서 로드 패널의 둘레를 감싸며 상호 절연 배치되는 다수의 자화성 패널; 및상기 회전자에 내설되며, 상기 볼이 로드 패널에 밀착하도록 자화성 패널에 자력을 가하는 자석;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 볼 정류베어링.

제 1 항에 있어서,상기 드럼의 상단과 하단에 단턱이 각각 형성되고; 상기 내부 리테이너의 상단부와 하단부가 각각 단턱을 향해 절곡되도록 형성된 것;을 특징으로 하는 볼 정류베어링.

제 4 항에 있어서,상기 자석은 내부 리테이너의 상단부와 하단부에 각각 내설된 것;을 특징으로 하는 볼 정류베어링.

제 1 항에 있어서,상기 로드 패널의 내주면을 따라 볼의 이동을 가이드하는 레일홈이 형성된 것;을 특징으로 하는 볼 정류베어링.

제 1 항에 있어서, 상기 회전체는,상기 드럼의 둘레를 따라 장방형으로 배치된 회전자 사이를 구획하도록 드럼의 원주면을 따라 돌출하게 형성된 분리 패널;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 볼 정류베어링.

제 1 항에 있어서,상기 로드 패널은, 3상 전기공급 환경에서 제3곡면패널을 더 구성하고, 상기 제1곡면패널과 제2곡면패널과 제3곡면패널은 상호 일정 각도로 절연 배치된 것;을 특징으로 하는 볼 정류베어링.

제 3 항에 있어서,상기 자화성 패널은, 2상 전기공급 환경에서 2의 배수, 3상 전기공급 환경에서 3의 배수로 구성되고, 다수의 자화성 패널은 상호 일정 각도로 절연 배치된 것;을 특징으로 하는 볼 정류베어링.