| 번호 | 청구항 |
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| 1 | 열재생기(200)의 제1, 제3, 제5 통로(310,330,350)쪽으로 연소용공기(20)를 공급하는 통로 및 열재생기의 제2, 제4, 제6 통로들(320,340,360)를 통과하여 공급된 배기가스(11)를 배출하는 통로가 형성되고, 일정한 시간마다 절환되는 스위칭밸브(400);상기 스위칭밸브(400)와 연결되어, 스위칭밸브로부터 연소용공기(20)를 공급받는 제1,제3, 제5 통로들(310,330,350) 및 연소실(100)에서 연소를 마친 배기가스(11)가 빠져나가는 제2, 제4, 제6통로들(320,340,360)이 원주방향으로 각각 구획되어 형성되고, 상기 제1내지 제6통로들의 내부에는 비드(250)가 각각 충진된 열재생기(200);상기 열재생기(200)와 연결되어, 제1,제3,제5통로들(310,330,350) 일측으로부터는 연소용공기를 공급받고, 제2,제4,제6 통로들(320,340,360)로는 연소된 가스가 배출되며, 열재생기에 형성된 연료노즐(500)로부터 연료를 공급받아 연소가 이루어지는 연소실(100); 을 포함하되,상기 제2, 제4, 제6통로들(320,340,360)로는 배기가스(11)가 비드(250) 사이의 공간을 통해 빠져 나가면서 비드(250)가 가열되며, 그와 동시에 제1, 제3, 제5 통로들(310,330, 350)로는 연소용 공기(20)가 유입되면서 가열되어 있던 비드로부터 열을 전달받아 고온상태로 연소실(100)로 공급되며, 일정한 시간이 경과된 후에는 스위칭밸브(400)가 절환되어, 연소용 공기(20)가 지나가던 통로인 제1, 제3, 제5통로들(310,330,350)로는 연소후의 가스가 배출되는 통로로 사용되고, 연소후의 가스가 배출되던 제2, 제4, 제6 통로(320,340,360)로는 연소용 공기(20)가 배출되도록 함을 특징으로 하는,비드를 내장한 열재생기를 구비한 마일드(MILD) 연소기. |
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| 7 | 청구항 1에 있어서, 상기 비드는 구형으로 형성됨을 특징으로 하는,비드를 내장한 열재생기를 구비한 마일드(MILD) 연소기. |
| 8 | 청구항 1에 있어서,상기 연소기 일측부에는, 연소실 내부의 온도를 미리 가열하는 예열용 버너인 파일럿 버너(800)가 더 형성되는비드를 내장한 열재생기를 구비한 마일드(MILD) 연소기. |
