| 번호 | 청구항 |
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| 1 | 교량의 길이방향을 따라 교량의 양쪽 측면에 설치되고, 교량의 전 구간에 걸쳐 설치되어 강우 시 교량 표면에서 유출되는 우수가 유입되는 우수관로(100);상기 교량의 길이방향 양측의 교량 기둥에 설치되고, 상기 우수관로에 상단이 연결되어 상기 우수관로의 우수를 차집관로로 배수하는 교량배수관(150); 및상기 교량배수관의 상단에 설치되고, 상기 우수관로의 우수를 상기 교량배수관으로 유도하거나 또는 직하부의 강으로 배출하도록 우수 흐름 방향을 전환하는 전동밸브(200);를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량의 유해물질 대응을 위한 비점오염 저감시설. |
| 2 | 제1항에 있어서,상기 전동밸브는, 초기 우수인 경우 상기 우수관로의 우수를 상기 교량배수관으로 유도하는 것을 특징으로 하는 교량의 유해물질 대응을 위한 비점오염 저감시설. |
| 3 | 제1항에 있어서,상기 전동밸브는, 강우 시작 후 30분 동안 그리고 누적 강우량 기준으로 5mm 이상인 경우, 상기 우수관로의 우수를 상기 교량배수관으로 유도하는 것을 특징으로 하는 교량의 유해물질 대응을 위한 비점오염 저감시설. |
| 4 | 제3항에 있어서,상기 전동밸브는, 강우 시작 후 30분을 초과한 경우 상기 우수관로의 우수를 직하부의 강으로 배출하도록 하는 것을 특징으로 하는 교량의 유해물질 대응을 위한 비점오염 저감시설. |
| 5 | 제1항에 있어서,강우 시작 후 경과한 시간 및 누적 강우량 정보를 전달받고 이에 기초하여 상기 전동밸브에서의 우수 흐름 방향을 제어하는 제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교량의 유해물질 대응을 위한 비점오염 저감시설. |
| 6 | 제1항에 있어서,상기 교량배수관에서 차집관로로 배수된 우수는 육상부 지하에 매설된 합류식 관거 시스템으로 유입된 후, 초기 우수에 함유된 오염물질이 처리되는 것을 특징으로 하는 교량의 유해물질 대응을 위한 비점오염 저감시설. |