전자기력을 이용한 공압 에어백 전개장치에 있어서,일측면에 오목한 제 1 가스챔버(P1)가 형성된 하우징(110); 및 상기 하우징(110)의 일측면 가장자리에 중심선(CL) 방향을 따라 상하 대칭으로 연장 형성하여 상기 제 1 가스챔버(P1)와 연통하는 배출가스 이동통로(115)가 마련된 실린더(114); 상기 실린더(114) 사이의 일측 스포트(117)에 장착하여 외부 입력 전원에 의해 중심선(CL) 방향으로 전자기력(Lorentz Force)을 발생시키는 구동코일(120); 상기 구동코일(120)의 일측에 근접한 채 일측 단부에 작용하는 전자기력에 의해 직선 운동하는 플런지(130); 상기 플런지(130)의 타측 가압부(131)가 일측면에 중심선(CL) 방향으로 관통 삽입되고 타측면에 형성된 가스배출구멍(145)이 상기 하우징(110)의 제 1 가스챔버(P1)에 연통하는 압축가스탱크(140); 상기 압축가스탱크(140)의 일측면에 밀착하여 상기 가스배출구멍(145)을 차단하는 개폐부(151)에 의해 상기 하우징(110)의 제 1 가스챔버(P1)가 밀폐되고 상기 개폐부(151)의 타측면 가장자리에 중심선(CL) 방향을 따라 작동부(154)를 상하 대칭으로 연장 형성하여 끝단부가 상기 구동코일(120)에 근접한 채 전자기력에 의해 직선 운동하는 피스톤(150); 을 포함하고, 상기 플런지(130)는 상기 구동코일(120)의 전자기력에 의해 상기 압축가스탱크(140) 속으로 가압부(131)가 진입 삽입하여 상기 압축가스탱크(140) 제 2 가스챔버(P2)의 가스 압력을 상승시키고, 상기 피스톤(150)은 상기 구동코일(120)의 전자기력에 의해 상기 개폐부(151)가 상기 압축가스탱크(140)의 제 1 가스챔버(P1) 속으로 진입하면서 상기 가스배출구멍(145)을 개방시켜 상기 제 2 가스챔버(P2) 내의 고압 가스(압력)를 방출함에 따라 방출되는 고압 가스(압력)가 상기 제 1 가스챔버(P1)와 이어진 배출가스 이동통로(115)를 통해 상기 실린더(114) 일측에 마련된 가스토출부(118)로 공급되는 것을 특징으로 하는 전자기력을 이용한 공압 에어백 전개장치.

제 1 항에 있어서, 상기 구동코일(120)은 중심선(CL)에서부터 외측으로 갈수록 확장하는 디스크 타입의 나선형 코일로 형성되며; 상기 플런지(130)의 일측 구동부(132) 단면적이 상기 피스톤(150) 작동부(154)의 단면적보다 크게 형성되어, 상기 구동코일(120)에서 작용하는 전자기력에 의해 상기 플런지(130)가 상기 피스톤(150)보다 먼저 동작하게 되는 것을 특징으로 하는 전자기력을 이용한 공압 에어백 전개장치.

제 1 항에 있어서, 상기 하우징(110)의 일측에 형성하여 상기 제 1 가스챔버(P1) 내의 가스(압력)를 방출하는 가스배출부(160); 상기 하우징(110)의 타측에 형성하여 상기 제 1 가스챔버(P1) 내에 가스(압력)를 충진하는 제 1 가스주입부(161); 상기 압축가스탱크(140)의 일측에 형성하여 상기 제 2 가스챔버(P2) 내에 가스(압력)를 충진하는 제 2 가스주입부(162); 를 포함하고, 상기 플런지(130)는 상기 제 2 가스주입부(162)를 통해 투입되는 상기 제 2 가스챔버(P2)의 가스 압력에 의해 원위치로 후진 복귀하게 되며; 상기 피스톤(150)은 상기 제 1 가스챔버(P1) 내의 가스 압력이 상기 제 2 가스챔버(P2)의 가스 압력과 동일하거나 또는 상기 제 2 가스챔버(P2)의 가스 압력보다 높게 작용하므로 상기 개폐부(151)가 가스배출구멍(145)에 밀착 차단하게 되는 것을 특징으로 하는 전자기력을 이용한 공압 에어백 전개장치.

제 1 항에 있어서 상기 압축가스탱크(140)는, 상기 제 2 가스챔버(P2)의 일측 및 후방 단부에 제 1 및 제 2 플랜지부(141a, 141b)를 형성하여 상기 실린더(114) 내면에 고정 설치되는 몸체부(141); 상기 제 1 플랜지부(141a)에 체결구(148)로 고정하여 내측 제 2 가스챔버(P2)를 차단하고 상기 플런지(130)의 일측 단부가 관통 삽입되는 제 1 블라인드 플랜지(142a); 상기 제 2 플랜지부(141b)에 체결구(148)로 고정하고 측면 중심부의 가스배출구멍(145)이 일측 출구 측으로 갈수록 지름이 축소되는 경사면(145)으로 형성된 제 2 블라인드 플랜지(142b); 상기 제 1 및 제 2 플랜지부(141a, 141b)와 상기 제 1 및 제 2 블라인드 플랜지(142a, 142b)를 고정하는 체결구(148); 상기 제 1 블라인드 플랜지(142a)의 측면에 구비되어 상기 플런지(130)의 충격력을 완화하는 쿠션부(149); 로 구성된 것을 특징으로 하는 전자기력을 이용한 공압 에어백 전개장치.