| 번호 | 청구항 |
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| 1 | 터빈의 출구로부터 이어지는 제1관체를 통해 유입되는 연료 및 산화제펌프의 출구로부터 이어지는 제2관체를 통해 유입되는 산화제를 분사기로써 분사하여 미립화하며 혼합하는 헤드부;상기 헤드부로부터 유입되는 혼합 상태의 상기 연료 및 산화제를 점화기로써 점화하여 연소시키되, 내면과 외면 사이 둘레에 길이 방향으로 이어지게 형성되는 재생냉각채널의 출구가 상기 터빈의 입구로 이어지는 제4관체에 연결되는 실린더부; 및상기 실린더부에서의 상기 연료 및 산화제 연소에 의해 생성된 연소생성물을 토출하되, 상기 재생냉각채널과 연통하는 유로의 입구가 연료펌프의 출구로부터 이어지는 제3관체에 연결되는 노즐부;를 포함하고,상기 실린더부는, 내면으로부터 돌출 형성되되, 복수 개로 마련되어 내면 둘레를 따라 방사상으로 배치되는 리브;를 포함하며,상기 재생냉각채널의 일 열은 상기 리브의 일 열과 일대일로 마주하게 배치되고,상기 터빈은, 일단이 상기 연료펌프에 연결 및 다른 일단이 산화제펌프에 연결되는 하나의 구동축을 포함하여 상기 재생냉각채널을 통과하며 가열되는 상기 연료가 상기 제4관체를 따라 유동하여 상기 터빈의 상기 입구로 유입됨으로써 상기 연료의 유동 에너지가 상기 구동축에 미쳐 상기 구동축이 회전함에 따른 회전력 전달에 의해 상기 연료펌프 및 산화제펌프가 동시에 구동하며,상기 리브는, 상기 실린더부의 길이 방향 일단과 타단 사이에 간격을 두고 배치되되, 상기 헤드부에 더 가까이 위치하는 구간의 길이가 상기 노즐부에 더 가까이 위치하는 구간의 길이에 비해 길게 형성되는 것을 특징으로 하는 리브 내벽을 갖는 팽창식 사이클 엔진의 연소기. |
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| 5 | 제1항에 있어서,상기 재생냉각채널은 선단의 형태가 상기 리브 선단의 형태와 상응하는 형태로 형성되어 상기 리브와의 사이에 일정한 간격이 유지되는 것을 특징으로 하는 리브 내벽을 갖는 팽창식 사이클 엔진의 연소기. |
