| 번호 | 청구항 |
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| 1 | 엔진에서 발생되는 동력이 전달되고, 엔진 도그 클러치가 장착된 입력 샤프트;상기 입력 샤프트와 동축을 가지고, 상기 엔진 도그 클러치를 사이에 두고, 상기 입력 샤프트에 삽입되는 제1 및 제2구동기어;상기 제1구동기어에 전달되는 동력을 발생시키는 제1모터;상기 제2구동기어에 전달되는 동력을 발생시키는 제2모터;상기 입력 샤프트와 나란하게 배치되며, 제1 변속 도그 클러치가 장착되는 제1출력 샤프트;상기 제1출력 샤프트와 동축을 가지고, 상기 제1출력 샤프트에 삽입되며, 상기 제1구동기어와 맞물리는 1단 변속 기어;상기 제1출력 샤프트와 동축을 가지고, 상기 제1변속 도그 클러치를 사이에 두고, 상기 1단 변속 기어와 마주하여, 상기 제1출력 샤프트에 삽입되며, 상기 제2구동기어와 맞물리는 2단 변속 기어;상기 입력 샤프트와 나란하게 배치되며, 제2변속 도그 클러치가 장착되는 제2출력 샤프트; 상기 제2출력 샤프트와 동축을 가지고, 상기 제2출력 샤프트에 삽입되며, 상기 제1구동기어와 맞물리는 3단 변속 기어;상기 제2출력 샤프트와 동축을 가지고, 상기 제2변속 도그 클러치를 사이에 두고, 상기 3단 변속 기어와 마주하여, 상기 제2출력 샤프트에 삽입되며, 상기 제2구동기어와 맞물리는 4단 변속 기어; 엔진 도그 클러치가 상기 제1구동기어 또는 상기 제2구동기어와 선택적으로 결속되고, 상기 제1변속 도그 클러치가 상기 1단 변속 기어 또는 상기 2단 변속 기어와 선택적으로 결속되고, 상기 제2변속 도그 클러치가 상기 3단 변속기어 또는 상기 4단 변속 기어와 선택적으로 결속되도록 제어하는 제어부를 포함하는 하이브리드 변속 장치. |
| 2 | 제 1항에 있어서, 상기 제1변속 도그 클러치는,상기 1단 변속기어와 결합하는 1단 도그 클러치; 및상기 제1단 도그 클러치와 분리되며, 상기 2단 변속기어와 결합하는 2단 도그 클러치를 포함하는 하이브리드 변속 장치. |
| 3 | 제 1 항에 있어서,상기 제2변속 도그 클러치는상기 3단 변속기어와 결합하는 3단 도그 클러치; 및상기 제3단 도그 클러치와 분리되며, 상기 4단 변속기어와 결합하는 4단 도그 클러치를 포함하는 하이브리드 변속 장치. |
| 4 | 제 2 항에 있어서,상기 제어부는상기 1단 도그 클러치를 상기 1단 변속기어에 결속시키고,상기 2단 도그 클러치를 상기 2단 변속기어에 결속시키고,상기 제1모터와 상기 제2모터를 구동시키는 하이브리드 변속 장치. |
| 5 | 제 2 항에 있어서,상기 제어부는,상기 엔진 도그 클러치를 상기 제1구동기어에 결속시키고,상기 1단 도그 클러치와 상기 1단 변속기어에 결속시키고,상기 2단 도그 클러치와 상기 2단 변속기어의 결속을 해제시키고,상기 제1모터를 구동시키는 하이브리드 변속 장치. |
| 6 | 제 2 항에 있어서,상기 제어부는상기 엔진 도그 클러치를 상기 제1구동기어와 결속시키고,상기 1단 도그 클러치를 상기 1단 변속기어에 결속시키고,상기 2단 도그 클러치를 상기 2단 변속기어에 결속시키고,상기 제1모터와 상기 제2모터를 구동시키는 하이브리드 변속 장치. |
| 7 | 제 2항에 있어서,상기 제어부는상기 엔진 도그 클러치를 상기 제2구동기어와 결속시키고,상기 1단 도그클러치를 상기 1단 변속기어에 결속시키고,상기 2단 도그클러치를 상기 2단 변속기어에 결속시키고,상기 제1모터 또는 상기 제2모터를 구동시키는 하이브리드 변속 장치. |
| 8 | 제 2항에 있어서,상기 제어부는상기 엔진 도그 클러치를 상기 제1구동기어에 결속시키고,상기 제 2변속 도그 클러치를 상기 3단 변속기어에 결속시키고,상기 1단 도그 클러치와 상기 1단 변속기어의 결속을 해제시키고,상기 2단 도그 클러치와 상기 2단 변속기어의 결속을 해제시키고,상기 제1모터를 구동시키는 하이브리드 변속 장치. |
| 9 | 제 2항 있어서,상기 제어부는상기 엔진 도그 클러치를 상기 제2구동기어에 결속시키고,상기 1단 도그 클러치를 상기 1단 변속기어에 결속시키고,상기 2단 도그 클러치를 상기 2단 변속기어의 결속을 해제시키고,상기 제2변속 도그 클러치를 상기 4단 변속기어에 결속시키고,상기 제 1모터 또는 상기 제 2모터를 구동시키는 하이브리드 변속 장치. |
| 10 | 제 2항에 있어서,상기 제어부는상기 엔진 도그 클러치를 상기 제2구동기어에 결속시키고,상기 1단 도그 클러치를 상기 1단 변속기어에 결속시키고,상기 2단 도그 클러치와 상기 2단 변속기어의 결속을 해제시키고,상기 제 1모터와 상기 제 2모터를 구동시키는 하이브리드 변속 장치. |
