실린더(150) 내부에서 상부의 중앙 영역에 장착되며, 상기 실린더(150) 내부로 연료를 주입하기 위한 다수의 인젝터 노즐(113)이 마련되는 인젝터 하우징(111); 및상기 인젝터 하우징(111)의 축심을 따라 관통 형성되며, 상기 실린더(150) 내부의 연소 상태를 가시화하는 엔도스코프(230, endoscope)가 착탈 결합 가능한 결합부(120);를 포함하는 내연기관(100)의 인젝터 유닛(110).

제1항에 있어서,상기 인젝터 하우징(111)의 하단부는 하단에서 상부로 갈수록 단면적이 커지는 테이퍼부(117)로 마련되며, 상기 테이퍼부(117)의 둘레 방향을 따라 상기 다수의 인젝터 노즐(113)의 분사구(115)가 규칙적으로 마련되는 내연기관(100)의 인젝터 유닛(110).

제2항에 있어서,상기 인젝터 노즐(113)의 상기 분사구(115)를 통해 분사되는 상기 연료의 방향은 상기 인젝터 하우징(111)의 축심 방향에 대해 경사진 방향을 갖되 상기 축심 방향에 대해 멀어지는 방향으로 경사진 내연기관(100)의 인젝터 유닛(110).

제1항에 있어서,상기 결합부(120)에 착탈 가능하게 결합되며, 상기 실린더(150) 내부의 연료를 점화시키는 스파크 플러그(130);를 더 포함하는 내연기관(100)의 인젝터 유닛(110).

제4항에 있어서,상기 스파크 플라그(130)의 외측면에는 나선 방향의 수나사산(135)이 형성되고,상기 스파크 플라그(130)가 착탈 가능하게 결합되는 상기 결합부(120)의 하단부에는 상기 수나사산(135)에 대응되는 암나사산(125)이 형성되는 내연기관(100)의 인젝터 유닛(110).

삭제

제 1항에 있어서,상기 결합부(120)에 착탈 가능하게 결합되며, 상기 실린더(150) 내부의 연소 상태를 실시간으로 측정하는 측정 센서;를 더 포함하는 내연기관(100)의 인젝터 유닛(110).

제7항에 있어서,상기 측정 센서는 상기 실린더(150) 내부의 연소 온도를 측정하는 온도 측정 센서이거나 연소 압력을 측정하는 압력 측정 센서인 내연기관(100)의 인젝터 유닛(110).

연료 및 공기가 혼합된 혼합기의 연소가 진행되는 연소 공간(150S)을 형성하는 실린더(150); 및상기 실린더(150) 내부에서 상부의 중앙 영역에 장착되며 상기 실린더(150) 내부로 연료를 주입하기 위한 다수의 인젝터 노즐(113)이 마련되는 인젝터 하우징(111)과, 상기 인젝터 하우징(111)의 축심을 따라 관통 형성되어 상기 실린더(150) 내부의 연소 상태를 가시화하는 엔도스코프(230, endoscope)가 착탈 결합 가능한 결합부(120)를 포함하는 인젝터 유닛(110);을 포함하는 내연기관(100).

제9항에 있어서,상기 결합부(120)에는 상기 실린더(150) 내부의 연료를 점화시키기 위한 스파크 플러그(130)가 착탈 가능하게 결합되거나, 상기 실린더(150) 내부의 연소 온도를 실시간으로 측정하는 온도 측정 센서가 착탈 가능하게 결합되거나, 상기 실린더(150) 내부의 압력 상태를 실시간으로 측정하는 압력 측정 센서가 착탈 가능하게 결합되는 내연기관(100).