DMRS(Demodulation Reference Signals)를 수신하여, 수신된 DMRS의 CSI(Channel State Information)를 추정하도록 CNN(Convolutional Neural Network)를 학습하는 채널 추정부; 수신기측에서의 파일럿 심볼 또는 프리앰블을 사용하여 상기 수신된 DMRS에서의 CFO(Carrier Frequency Offset)를 추정하는 도플러 편이 계산부; 및 상기 추정된 CFO를 보상하기 위해 수신된 DMRS에 주파수 보정이 적용되어 신호를 재구성하는 도플러 사전 보상부를 포함하는 링크 성능 향상 등화 시스템.

제1항에 있어서,상기 채널 추정부는, CNN의 컨볼루션 계층을 통해 학습 가능한 필터를 적용하여 상기 DMRS에 대한 특징을 식별하여 특징 맵을 생성하고, 학습 결과를 향상시키기 위해 활성화 함수를 이용하여 상기 컨볼루션 계층에 비선형성을 적용하며, 계산 효율성을 향상시키기 위해 분산된 풀링 계층을 이용하여 상기 특징 맵의 차원을 감소시켜 과적합을 줄이고, 완전 연결 계층을 통해 상기 특징 맵을 평탄화 하며, 확률적 경사 하강 또는 최적화 알고리즘을 사용하여 DMRS-CSI 쌍 데이터 세트로 훈련되어 손실 함수를 최소화하며, CSI 추정의 정확성을 향상시키기 위해 상기 복수의 계층과 노드, 학습 속도, 배치 크기에 따른 하이퍼 파라미터 선택하여 학습하는 링크 성능 향상 등화 시스템.

제1항에 있어서,상기 도플러 편이 계산부는, 송신기와 수신기 간의 동기화 단계 동안 수신기측에서의 파일럿 심볼 또는 프리앰블을 사용하여 상기 수신된 DMRS에서의 CFO를 추정하여, 로컬 오실레이터 불일치에 의해 도입된 오프셋을 캡쳐하며, 임의의 잔여 주파수 오프셋으로 인한 도플러 오프셋을 추정하는 링크 성능 향상 등화 시스템.

제1항에 있어서,상기 도플러 사전 보상부는, 위성 궤도 데이터 또는 GPS 정보를 이용하여 송신기와 수신기 간의 상대 속도를 추정하고, 추정된 상대 속도를 이용하여 계산된 도플러 편이에 따라 상기 도플러 편이를 상쇄하기 위해 상기 DMRS의 주파수를 조정하고, 도플러 사전 보상 후 상대 속도 추정의 부정확성 또는 상대적 움직임의 변화로 인한 잔류 도플러 편이를 제거하기 위해 수신기측에서 상기 DMRS에 대한 잔류 도플러 편이를 추가로 보상하는 링크 성능 향상 등화 시스템.

채널 추정부를 통해 DMRS(Demodulation Reference Signals)를 수신하여, 수신된 DMRS의 CSI(Channel State Information)를 추정하도록 CNN(Convolutional Neural Network)를 학습하는 단계; 도플러 편이 계산부를 통해 수신기측에서의 파일럿 심볼 또는 프리앰블을 사용하여 상기 수신된 DMRS에서의 CFO(Carrier Frequency Offset)를 추정하는 단계; 및 도플러 사전 보상부를 통해 상기 추정된 CFO를 보상하기 위해 수신된 DMRS에 주파수 보정이 적용되어 신호를 재구성하는 단계를 포함하는 링크 성능 향상 등화 방법.

제5항에 있어서,상기 채널 추정부를 통해 DMRS를 수신하여, 수신된 DMRS의 CSI를 추정하도록 CNN를 학습하는 단계는, CNN의 컨볼루션 계층을 통해 학습 가능한 필터를 적용하여 상기 DMRS에 대한 특징을 식별하여 특징 맵을 생성하고, 학습 결과를 향상시키기 위해 활성화 함수를 이용하여 상기 컨볼루션 계층에 비선형성을 적용하며, 계산 효율성을 향상시키기 위해 분산된 풀링 계층을 이용하여 상기 특징 맵의 차원을 감소시켜 과적합을 줄이고, 완전 연결 계층을 통해 상기 특징 맵을 평탄화 하며, 확률적 경사 하강 또는 최적화 알고리즘을 사용하여 DMRS-CSI 쌍 데이터 세트로 훈련되어 손실 함수를 최소화하며, CSI 추정의 정확성을 향상시키기 위해 상기 복수의 계층과 노드, 학습 속도, 배치 크기에 따른 하이퍼 파라미터 선택하여 학습하는 링크 성능 향상 등화 방법.

제5항에 있어서,상기 도플러 편이 계산부를 통해 수신기측에서의 파일럿 심볼 또는 프리앰블을 사용하여 상기 수신된 DMRS에서의 CFO(Carrier Frequency Offset)를 추정하는 단계는, 송신기와 수신기 간의 동기화 단계 동안 수신기측에서의 파일럿 심볼 또는 프리앰블을 사용하여 상기 수신된 DMRS에서의 CFO를 추정하여, 로컬 오실레이터 불일치에 의해 도입된 오프셋을 캡쳐하며, 임의의 잔여 주파수 오프셋으로 인한 도플러 오프셋을 추정하는 링크 성능 향상 등화 방법.

제5항에 있어서,상기 도플러 사전 보상부를 통해 상기 추정된 CFO를 보상하기 위해 수신된 DMRS에 주파수 보정이 적용되어 신호를 재구성하는 단계는, 위성 궤도 데이터 또는 GPS 정보를 이용하여 송신기와 수신기 간의 상대 속도를 추정하고, 추정된 상대 속도를 이용하여 계산된 도플러 편이에 따라 상기 도플러 편이를 상쇄하기 위해 상기 DMRS의 주파수를 조정하고, 도플러 사전 보상 후 상대 속도 추정의 부정확성 또는 상대적 움직임의 변화로 인한 잔류 도플러 편이를 제거하기 위해 수신기측에서 상기 DMRS에 대한 잔류 도플러 편이를 추가로 보상하는 링크 성능 향상 등화 방법.