전기차 또는 전기차 충전 설비에 의해 수행되고, 상기 전기차와 상기 전기차 충전 설비 사이의 PLC(Power Line Communication, 전력선 통신) 과정 중에 발생하는 신호 주입 공격을 방어하는 방법에 있어서,수신 신호를 획득하는 단계;상기 제1 공격 프리앰블을 추출하는 단계;상기 제1 공격 프리앰블로부터 CPO(Carrier Phase Offset, 반송파 위상 오프셋) 및 채널 상태 값(Channel state value)을 추정하는 단계;추정된 채널 상태 값을 이용하여, 참조 프리앰블(reference preamble)로부터 유사 공격 프리앰블 신호를 생성하는 단계;상기 유사 공격 프리앰블 신호의 위상을 변환하여 상쇄 신호를 생성하는 단계; 및상기 상쇄 신호를 상기 수신 신호에 더하여 상기 수신 신호에 포함되고 상기 제1 공격 프리앰블에 후속하는 제2 공격 프리앰블을 상쇄하는 단계를 포함하는, 신호 주입 공격을 방어하는 방법.

제1항에 있어서,상기 제1 공격 프리앰블을 추출하는 단계는,상기 수신 신호와 상기 참조 프리앰블의 적어도 일부 사이의 교차 상관을 수행하는 단계;교차 상관의 결과로 형성되는 피크의 개수를 기초로 상기 제1 공격 프리앰블의 시작점을 도출하는 단계; 및상기 수신 신호로부터 상기 제1 공격 프리앰블 시작점부터 프리앰블의 길이만큼의 구간을 추출하는 단계를 포함하는,신호 주입 공격을 방어하는 방법.

제2항에 있어서,상기 유사 공격 프리앰블 신호를 생성하는 단계는,추정된 채널 상태 값과 상기 참조 프리앰블을 곱함으로서 상기 유사 공격 프리앰블 신호를 생성하는,신호 주입 공격을 방어하는 방법.

제3항에 있어서,상기 상쇄 신호를 생성하는 단계는, 상기 유사 공격 프리앰블 신호의 위상을 180도 회전시키는,신호 주입 공격을 방어하는 방법.

제4항에 있어서,상기 CPO 및 상기 채널 상태 값을 업데이트하는 단계를 더 포함하는,신호 주입 공격을 방어하는 방법.

제5항에 있어서,상기 업데이트하는 단계는,상기 제2 공격 프리앰블의 일부로부터 CPO를 추정한 후, 이전의 CPO 추정값과의 가중합을 통해 CPO를 업데이트하는,신호 주입 공격을 방어하는 방법.

제6항에 있어서,상기 업데이트하는 단계는,상기 제2 공격 프리앰블이 일부로부터 채널 상태 값을 추정한 후, 이전에 추정된 채널 상태 값과의 가중합을 통해 채널 상태 값을 업데이트하는,신호 주입 공격을 방어하는 방법.