디엔지비 주식회사

고효율 온보드제너레이터 및 팩키지 기술 개발

2014환경부글로벌탑환경기술개발사업
프로젝트 소개
본 과제는 전기차의 주행 거리를 늘리기 위해 배터리 부족 시 전기를 생산하여 충전하는 '온보드제너레이터' 기술을 고효율, 소형화하여 개발하는 연구임. 주행 거리 확장형 전기차(E-REV)에 적합한 발전기 및 관련 팩키지 기술 개발을 목표로 함. 연구 목표는 E-REV 차량 성능 개선 및 최적화를 위한 고효율/소형 온보드제너레이터 개발에 있음. 발전출력 10kW 이상(37kW급), 시스템 효율 30% 이상, 시스템 중량 75kg 이하(10kW급) 또는 95kg 이하(37kW급), 소음 레벨 60dBA 이하 달성을 목표로 함. 핵심 연구 내용은 온보드제너레이터 성능 개선 및 최적화, 배터리 및 차량 난방 시스템 개선, 구성 부품 및 차량 내구성능 평가를 포함함. 또한, 온보드제너레이터의 차량 장착성 및 팩키지 기술 개선, 차량 성능 평가를 통한 개선 사항 도출, 그리고 엔진 제어시스템 신뢰성 향상 기술 및 Genset 최적 제어로직 개발을 통한 제어시스템 최적화가 주 내용임. 기대 효과는 E-REV 차량이 배터리 SOC 상태에 따라 발전시스템을 동작시켜 주행가능 거리를 크게 증가시킬 수 있다는 점임. 이는 초기 기술 단계인 E-REV 시장에서 기술력 확보 및 시장 선점에 크게 기여할 것으로 전망됨.
온보드제너레이터발전기E-REVGeneratorOn-board generatorRange Extender
참여형태
협동
사업명
글로벌탑환경기술개발사업
부처명
환경부
주관기관명
쌍용자동차(주)
협동수행기관명
자동차부품연구원, 한국에너지기술연구원, 주식회사 엔진텍
과제 수행연도
2014
과제 수행기간
2011.08.01 ~ 2015.04.30
과제 고유번호
1485012373
연구 개발단계
개발연구
연구비
총연구비
545,000,000
정부지원연구개발비
405,000,000
위탁연구비
0
민간연구비
140,000,000
주관/협동기관 정보
주관/협동수행기관명연구수행주체지역
협동자동차부품연구원기타충청남도
협동한국에너지기술연구원출연연구소대전광역시
협동주식회사 엔진텍중소기업경기도
주관쌍용자동차(주)중견기업경기도
기술료2건
성과발생년도기술실시계약명연구성과 소유 기관명당해연도 기술료정부납부 기술료기술료 실시 대상 국가
2018고효율 온보드제너레이터 및 패키지 기술영리법인7,901,981-대한민국
2019고효율 온보드제너레이터 및 패키지 기술영리법인7,901,000-대한민국
과제 기반 국내외 특허0건
출원/등록 기관발명의 명칭출원일자출원국가출원번호등록일자등록번호
과제 기반 SCI(E) 논문0건
논문명학술지명DOI/URL