프로젝트 소개
본 과제는 교차로와 교차로 사이의 교통량과 혼잡정보를 수집·분석하여 시간대별로 신호등 운영주기를 자동 조정하는 지능형 연동신호(Sub Area) 제어 시스템을 사업화하는 연구임. 교통이 많은 시간에는 주도로의 차량 흐름을 늘리고, 교통이 적은 시간에는 불필요한 보행자·좌회전 신호를 줄여 도심 교통 흐름을 개선하는 기술임.
연구 목표는 교통혼잡 정보 기반 최적 신호운영주기(TOD)를 산출하고, 교통량에 따라 지점교차로의 연결·분리 기능을 자동 제어하는 상용화 제품 구현임. 핵심 연구 내용은 교통량 예측 알고리즘, 시공도 제작 일반화 알고리즘, 교통정보 수집부터 최적 TOD 생성까지의 자동화 시스템 개발과 시뮬레이션 기반 성능 검증임. 또한 좌회전 감응 및 혼잡정보 기반 독립신호등 기능을 적용하고, TRL Level7 달성, 공인시험성적서 및 GS 인증 확보를 추진함. 기대 효과는 교통 빅데이터 구축·분석 기술과 연동신호제어 최적화 기술 확보, 도심 교통정체·사고·환경오염 감소, 관련 신시장 창출과 해외 수출 확대 및 사업화를 통한 고용 창출임.