프로젝트 소개
본 연구는 고체추진제에 쓰이는 보론 입자의 점화 성능을 높이기 위해, 보론 표면의 산화막을 제어하고 코팅을 적용하는 기술과 이를 검증하는 실험을 수행하는 연구임.
연구 목표는 산화막 제거/억제 및 코팅을 통해 점화 지연 시간과 연소 시간을 개선하고, 충격관 기반 점화 데이터로 코팅된 보론의 점화 메커니즘을 도출하는 데 있음. 핵심 연구 내용은 충격관장치 설계/제작, 습식 밀링·물 용해도 차이를 이용한 산화막 제어, 입도(100 nm~30 ㎛) 조절, PTFE·PVDF·TiO2·Ni 등 물질로 코팅된 보론 입자 제조, XPS·XRD·SEM·TEM·EDS·FT-IR·Raman 분석, 가스 조성 및 코팅 형상/두께(수십 nm~수 ㎛)에 따른 점화 실험 데이터 확보 및 모델화임. 기대 효과는 코팅된 보론 제조·시험평가 시스템 및 점화 성능 데이터 확보, 덕티드 램제트·고체램제트·장사정 추진기관의 고추력/고성능화 기여, 촉매·수소 저장·유해가스 정화 및 원자로 냉각재 활용 가능성 확대임.