프로젝트 소개
본 과제는 디젤 엔진과 전기모터를 함께 사용하는 10톤 이하 하이브리드 전기선박에 적용할 고출력(2C) 배터리 시스템을 개발하는 연구임. 선박의 제한된 공간과 습기, 충돌, 화재 위험에 대응하면서 안정적으로 전력을 공급하는 배터리와 전력변환장치 개발이 핵심임.
연구 목표는 배터리 모듈, Module-BMS, Rack BMS, BPU, 배터리 시스템 외함 및 전기추진 선박용 통합제어 시스템 개발임. 핵심 연구 내용은 배터리 모듈과 관리·보호장치의 설계·제작·평가, 수냉식 전력변환장치와 DC-Grid Cabinet 시제품 개발, DC/DC·DC/AC·AC/DC 컨버터 및 인버터 제어 알고리즘 구현임. 또한 배터리 시스템의 열 유동·구조 해석, 충돌 및 화재 위험성 분석, 성능·안전성 평가를 통한 설계 개선과 선박 실증 기반 확보임. 기대 효과는 방수와 온도 제어 특성을 만족하는 배터리 팩 제조 기술, 이중화 제어구조와 자가진단 로직 기반 기능안전 기술, 10년 이상의 품질 보증이 가능한 제품 경쟁력 확보임. 복합동력원 전기추진을 통한 탄소 배출 저감, 에너지 저장 시스템 및 신재생 에너지와의 연계, 지역경제 활성화와 고용창출 효과 기대됨.