자율주행 혼합 교통환경에서의 도심부 교통관리 취약구간 운영전략 개발

2023과학기술정보통신부개인기초연구(과기정통부)
프로젝트 소개
본 과제는 자율주행차가 도입된 도심 교통환경에서 안전, 환경, 운영효율성을 함께 높이기 위한 운영전략 개발 연구임. 특히 분·합류부, 엇갈림구간, 차로수 감소 구간, 보호구역, 교차로, 돌발상황 등 교통관리 취약구간에 대한 대응체계 마련이 핵심 과제임. 연구 목표는 Lv 4/4+ 자율주행환경에서 취약 인프라의 특성을 정의하고, 국내외 자율주행차 사고 분석, SCANeR·VISSIM 기반 주행 시뮬레이션 구현 및 검증, 안전성·환경성·운영효율성 평가지표 개발을 수행하는 데 있음. 이를 통해 실도로 적용 전 선제 분석과 기술지원이 가능해지고, 교통사고 감소, 이동시간 단축, 도로시설 개선, 탄소배출 감소 및 2050 탄소중립 기여 효과가 기대됨.
자율주행 혼합교통도심부 자율주행환경 취약구간주행 시뮬레이터교통류 시뮬레이션교통안전탄소배출교통운영전Mixed traffic flow conditionPotential hazardous urban arterials under autonomous vehicle environmentDriving SimulatorTraffic SimulationTraffic SafetyCarbon EmissionTraffic Management Strategy
참여형태
주관
사업명
개인기초연구(과기정통부)
부처명
과학기술정보통신부
주관기관명
한양대학
과제 수행연도
2023
과제 수행기간
2022.09.01 ~ 2026.02.28
과제 고유번호
1711181767
연구 개발단계
기초연구
연구비
총연구비
89,404,000
정부지원연구개발비
89,404,000
위탁연구비
0
민간연구비
0
주관/협동기관 정보
주관/협동수행기관명연구수행주체지역
주관한양대학대학경기도
과제 기반 국내외 특허0건
출원/등록 기관발명의 명칭출원일자출원국가출원번호등록일자등록번호
과제 기반 SCI(E) 논문0건
논문명학술지명DOI/URL