프로젝트 소개
본 과제는 수소전기버스의 연료전지 시스템에서 발생하는 열을 효과적으로 식히기 위해 150kW급 고효율 냉각모듈을 개발하는 연구임. 냉각모듈은 스택라디에이터, 냉각 팬모터, 인버터 등으로 구성되며, 버스의 안정적인 운행과 연료전지 성능 유지를 위한 핵심 장치임.
연구 목표는 쿨링모듈 최종 샘플 제작과 실차평가를 통해 Tube, Fin의 고효율 사양 및 양산 가능 사양을 확정하고, Water Spray 냉각시스템 선행 기술을 개발하는 데 있음. 핵심 연구 내용은 30kW급 고효율 팬모터와 35kW급 인버터의 최종 시제품 제작, 모터 최적설계, 성능·환경·내구시험, 전자파시험 및 EMI 노이즈 검증임. 모터효율 90% 이상, 회전속도 2000RPM, 연속작동 1000hr 이상의 성능 확보와 시제품 생산라인 구축도 포함됨. 기대 효과는 수소전기버스의 냉각 성능과 신뢰성 향상, 관련 부품의 국산화 및 양산 기반 확보임. 또한 수소 생산·운송·공급 인프라 구축과 수소전기차 대중화에 기여함.