중대형 상용차용 막전극접합체(MEA) 내구 향상 기술 개발

2023산업통상자원부자동차산업기술개발
프로젝트 소개
본 과제는 수소차의 핵심 부품인 막전극접합체(MEA)의 성능과 수명을 늘려 중대형 상용차(버스, 트럭 등)에 적용하기 위한 내구 향상 기술을 개발하는 연구임. 연구 목표는 MEA의 성능 및 시동/정지 내구성을 향상시키고, 백금 사용량을 0.5g/kW 이하로 줄이며, 가속 내구 신뢰도를 95% 이상 확보하는 데 있음. 또한, 전해질 막 직도포 패턴 양면 코팅 공정 조건 확보 및 촉매 분산액 상안정성 개선을 포함함. 핵심 연구 내용은 MEA 제조 공정 기술 확보 및 내구 향상 전극 설계, 유기 라디칼 스캐빈저 개발, 강화복합 막 제조, 열화 메카니즘 규명, 소재 분석 및 신뢰성 검증, 그리고 코팅/건조 공정 시뮬레이션 및 장비 최적화 등임. 기대 효과는 기관 간 협력을 통한 MEA 개발 효율 증대 및 중대형 상용차용 연료전지 시장에서 국내 기술 경쟁력 강화에 크게 기여할 것으로 전망됨.
고내구 막전극접합체중대형 상용차전해질 막 직접코팅열화메카니즘실주행모드펴악High durable MEA(Membrane Electrode Assembly)Medium and Large commercial vehiclesDirect coating on membraneDagradation mechanismEvaluation on real drive mode
참여형태
주관
사업명
자동차산업기술개발
부처명
산업통상자원부
주관기관명
현대모비스(주)
공동/위탁수행기관명
고려대학, (재)한국에너지기술연구원, 한국과학기술연구원, 한국과학기술원, 넥스타테크놀로지(주), 성균관대학
과제 수행연도
2023
과제 수행기간
2020.04.01 ~ 2024.12.31
과제 고유번호
1415186501
연구 개발단계
응용연구
연구비
총연구비
1,424,800,000 원
정부지원연구개발비
1,053,000,000 원
위탁연구비
0 원
민간연구비
371,800,000 원
주관/협동기관 정보
주관/협동수행기관명연구수행주체지역
주관현대모비스(주)대기업서울특별시
공동/위탁기관 정보6건
공동/위탁수행기관명연구수행주체참여형태공동연구비 수입금액 (원)공동연구비 지출금액 (원)
공동고려대학대학연구·기술개발-100,000,000
공동(재)한국에너지기술연구원출연연구소연구·기술개발-200,000,000
공동한국과학기술연구원출연연구소연구·기술개발-200,000,000
공동한국과학기술원대학연구·기술개발-100,000,000
공동넥스타테크놀로지(주)중소기업연구·기술개발50,000,000253,000,000
공동성균관대학대학연구·기술개발-100,000,000
사업화 정보1건
성과발생년도사업화내용사업화형태기술이전유형업체명당해년도매출액
2023중대형 상용차용 막전극접합체(MEA) 내구 향상 기술 개발기술보유자의 직접사업화_기존업체-상품화-넥스타테크놀로지(주)-
과제 기반 국내외 특허0건
출원/등록 기관발명의 명칭출원일자출원국가출원번호등록일자등록번호
과제 기반 SCI(E) 논문0건
논문명학술지명DOI/URL