프로젝트 소개
본 과제는 친환경 자동차에 사용되는 핵심 부품인 서브프레임을 개발하는 연구임. 제조 공정을 단순화한 하이브리드 캐스팅 기술을 활용하여, 여러 소재를 결합해 더 강하고 가벼운 부품을 만드는 것을 목표로 함. 이를 통해 자동차 산업의 친환경화 및 제조 효율 증대에 기여함.
연구 목표는 친환경 자동차용 하이브리드 캐스팅 시제품 제작, 인서트 소재별 표면개질 공정 최적화, 인서트 주조 접합특성 향상 요소기술 개발에 있음. 특히 1차년도에는 주조 인장강도 170MPa 및 연신율 6%, 접합강도 소재 인장강도 대비 70% 등을 목표로 함. 핵심 연구 내용은 하이브리드 캐스팅 요소기술 평가용 금형 설계 및 제작, 공정 설계 및 시제품 제작을 포함함. 이종소재 접합부 시편의 접합특성 확인, 기계적 특성 예측 해석 모델 개발, 내환경 및 내열충격성 시험평가, 대상차종 서브프레임의 모드 및 정강성 특성 확인 등임. 기대 효과는 하이브리드 캐스팅 접합능력 평가를 통한 고특성 기술개발 확보, 초대형 다이캐스팅에 대응하는 고특성-저원가 초대형 주조제품 사업화, 이종소재간 접합 기술 개발을 통한 자동차용 복합소재 부품 사업화가 가능함. 또한 생산 공정 최적화 및 특성 평가 기술 확보를 통한 사업화에 크게 기여할 것으로 전망됨.