프로토팹

고효율 변속기를 이용한 실차(전기차) 시나리오 개발 및 에너지효율 100% 향상한 주행거리 인증

2021산업통상자원부수출연계형자동차부품기술개발(R&D)
프로젝트 소개
본 과제는 전기차의 에너지 효율을 높이고 주행 거리를 늘리기 위해 고효율 변속기 시스템을 개발하는 연구임. 이 기술을 통해 전기차의 성능을 향상하고 친환경 이동 수단의 보급을 확대하는 데 목적이 있음. 연구 목표는 초소형 전기차의 에너지 효율 100% 달성을 통해 주행거리를 2배 이상 늘리고, 고속형 전기차의 에너지 효율 50% 달성을 통해 주행거리를 1.5배 이상 향상하는 것임. 핵심 연구 내용은 중고 전기차 구매 후 변속기 부착 구조 변경 테스트를 통한 에너지 효율성 인증 수행임. 또한, 실차 로드 테스트로 주행거리 인증 및 모터 RPM, 구동 토크, 속도 상관관계를 분석하며, 실차 및 미션 다이나모 테스트용 변속기를 조립함. 3축 미션 다이나모 장비 개발 및 테스트로 변속기 성능을 검증하고, 공동 연구를 통해 3축 변속기 기어 시뮬레이션 알고리즘, HILS 기반 계측 평가분석 시스템, 주행 중 자료수집 분석 시스템을 개발함. 기대 효과로는 기존 전동카트 대비 모터 및 배터리 비용 절감과 주행거리 최소 2배 이상 향상이 예상됨. 고속형 전기차 변속기 기술 확보로 세계 최초 연료 절감 전기차 개발이 가능하며, 저속형 전기차의 원가 절감 및 안정성 확보를 통한 세계 경쟁력 강화에 기여함. 또한, 납축전지만으로 주행거리 2배 이상을 달성하여 리튬 배터리 화재 위험성을 줄이고, 전기차 시장 확대 및 다양한 운송 영역에서의 활용 가능성을 높여 저탄소, 저에너지 산업의 세계시장 선점에 기여할 것으로 전망됨.
전기자동차다단변속기유성기어변속기상시기어물림변속기전기자동차근거리저속형전기차EV TransmissionPlanetary TransmissionGearmeshed TransmissionEV Transmission Control UnitLSV
참여형태
주관
사업명
수출연계형자동차부품기술개발(R&D)
부처명
산업통상자원부
주관기관명
프로토팹(주)
공동/위탁수행기관명
한양대학, 한양대학
과제 수행연도
2021
과제 수행기간
2021.05.01 ~ 2022.05.31
과제 고유번호
1415177008
연구 개발단계
개발연구
연구비
총연구비
533,600,000
정부지원연구개발비
400,000,000
위탁연구비
0
민간연구비
133,600,000
주관/협동기관 정보
주관/협동수행기관명연구수행주체지역
주관프로토팹(주)중소기업경기도
공동/위탁기관 정보2건
공동/위탁수행기관명연구수행주체참여형태공동연구비 수입금액 (원)공동연구비 지출금액 (원)
공동한양대학대학연구·기술개발--
공동한양대학대학연구·기술개발--
사업화 정보1건
성과발생년도사업화내용사업화형태기술이전유형업체명당해년도매출액
2021고효율 변속기를 이용한 실차(전기차) 시나리오 개발 및 에너지효율 100% 향상한 주행거리 인증기술보유자의 직접사업화_기존업체-상품화-프로토팹(주)-
과제 기반 국내외 특허0건
출원/등록 기관발명의 명칭출원일자출원국가출원번호등록일자등록번호
과제 기반 SCI(E) 논문0건
논문명학술지명DOI/URL