프로젝트 소개
본 과제는 디젤엔진에서 많이 배출되는 NOx와 Soot을 줄이기 위해 경유에 과산화수소를 섞은 에멀젼연료를 활용해 연소 과정에서 오염물 감소를 유도하는 기술을 개발하는 연구임.
연구 목표는 H2O2 열분해로 생기는 OH 라디칼 효과를 활용해 NOx 증가 없이 Soot 저감을 달성하는 것임. 핵심 연구 내용은 분무거동 실험장치 구축, 연료활성화 장치 제작, 분무 수치해석모델 개발, 엔진 적용 실험과 모델 검증 수행임. 기대 효과는 엔진 구조 변경 없이 배출물 저감 가능함, 저비용 연료첨가제 활용에 따른 경제성 확보됨, 친환경 디젤차 정책자료 제공됨, 그리고 미래형 그린엔진 전문인력 양성 기반 마련됨.