부길스프링

34kN급 충격흡수용 마찰 스프링(Friction Spring) 기술개발

2018산업통상자원부산업집적지경쟁력강화(R&D)
프로젝트 소개
본 과제는 기존 유기압식 충격흡수 장치의 단점인 사용 환경에 따른 특성 변화와 누유로 인한 잦은 정비 문제를 개선하기 위해, 34kN급 충격흡수용 마찰 스프링을 개발하는 연구임. 마찰 스프링은 이러한 유기압식의 대안으로 활발히 적용되고 있는 추세임. 연구 목표는 중대구경 충격흡수용 마찰 스프링의 국산화 기술을 개발하고, 유기압식의 한계를 극복하는 상용화 기술을 확보하는 데 있음. 핵심 연구 내용은 34kN급 마찰 스프링의 적층 수 및 단위 링 규격 설계를 포함한 설계 기술 개발과 열간단조, 가공 공정 기술 및 내외륜 링의 적층 조립 기술 개발임. 또한, 특성 평가를 위한 테스트 벤치 제작도 수행됨. 기대 효과는 충격흡수용 마찰 스프링의 상용화 기술 확보를 통해 방산용으로 선제적 적용하고, 향후 철강산업으로 판매를 확대하는 것임. 방산용 해외 부품 국산화를 통한 수입 대체 효과와 해외 영업 인력 채용 및 수출 확대를 통한 고용 창출 및 경제적 기여가 전망됨.
34kN충격마찰스프링적층34kNCushionFrictionSpringLamination
참여형태
주관
사업명
산업집적지경쟁력강화(R&D)
부처명
산업통상자원부
주관기관명
(주)부길스프링
공동/위탁수행기관명
알씨엔이
과제 수행연도
2018
과제 수행기간
2018.10.24 ~ 2019.10.23
과제 고유번호
1415160260
연구 개발단계
응용연구
연구비
총연구비
236,200,000 원
정부지원연구개발비
177,000,000 원
위탁연구비
0 원
민간연구비
59,200,000 원
주관/협동기관 정보
주관/협동수행기관명연구수행주체지역
주관(주)부길스프링중소기업경상남도
공동/위탁기관 정보1건
공동/위탁수행기관명연구수행주체참여형태공동연구비 수입금액 (원)공동연구비 지출금액 (원)
공동알씨엔이중소기업연구·기술개발--
사업화 정보4건
성과발생년도사업화내용사업화형태기술이전유형업체명당해년도매출액
2020-기술보유자의 직접사업화_기존업체-상품화-(주)부길스프링20,000,000
2021현재 방산, 제철 제강분야 및 우주산업(발사체)등의 부문에 적용되는 충격흡수용 마찰 스프링(Friction Spring)은 전량 수입에 의존하고 있으며, 국내 스프링 기술력의 향상 필요성과 수입대체를 통한 조달 편의성 제공을 위하여 본 기술개발을 통하여 충격흡수용 마찰 스프링(Friction Spring)의 제품 국산화 기술 개발하여 여러 산업분에 납품예정기술보유자의 직접사업화_기존업체-상품화-(주)부길스프링30,000,000
202234kN급 충격흡수용 마찰 스프링(Friction Spring) 기술개발기술보유자의 직접사업화_기존업체-상품화-(주)부길스프링150,000,000
2023이를 개선하기 위해 유기압식 충격흡수 기능을 대산하여 마찰스프링 기술개발과제의 사업화기술보유자의 직접사업화_기존업체-상품화-(주)부길스프링2,988,000
기술료2건
성과발생년도기술실시계약명연구성과 소유 기관명당해연도 기술료정부납부 기술료기술료 실시 대상 국가
202034kN급 충격흡수용 마찰 스프링(Friction Spring) 기술개발영리법인8,993,991-대한민국
202034kN급 충격흡수용 마찰 스프링(Friction Spring) 기술개발영리법인5,135,350-대한민국
과제 기반 국내외 특허0건
출원/등록 기관발명의 명칭출원일자출원국가출원번호등록일자등록번호
과제 기반 SCI(E) 논문0건
논문명학술지명DOI/URL