에너지 절감을 위한 선박 저항감소 및 추진성능 향상 핵심기술 개발

2014산업통상자원부그린카등수송시스템산업핵심기술개발
프로젝트 소개
본 과제는 선박이 물 위를 나아갈 때 받는 저항을 줄이고, 배를 움직이는 힘인 추진력을 더 효율적으로 만드는 핵심 기술을 개발하여 에너지 소비를 줄이는 연구임. 이를 통해 선박의 연료 사용량을 절감하고 환경 부담을 줄이는 것을 목표로 함. 연구 목표는 에너지 절감형 신개념 선형 개발 및 추진효율 향상 장치 설계, 마찰저항 저감 기술 개발, 그리고 EEDI 정밀예측을 위한 실선 기준선속 해석 기술 확보임. 핵심 연구 내용은 파랑 중 부가저항 절감형 신 선수선형 개발 및 성능평가, 공기저항 저감을 위한 상부 구조물 설계, 복합 추진장치의 연료절감 효과 평가, 공기윤활 및 미소기포를 활용한 마찰저항 저감 기법 검증, 실선 실해역 자료 분석을 통한 EEDI 예측 기술 개발을 포함함. 기대 효과는 선박의 연료 소비를 크게 절감하고 운항 효율을 극대화하는 것임. 또한, 국제 환경 규제에 대응하는 친환경 선박 설계 기반을 마련하여 국내 조선 산업의 경쟁력을 강화하는 데 크게 기여할 것으로 전망됨.
부가저항 절감 선형초광폭 저속선마찰저항 감소연료절감장치공기 윤활Added resistance reduction hull formLow speed ship with ultra large beamFrictional drag reductionEnergy saving deviceAir Lubrication
참여형태
협동
사업명
그린카등수송시스템산업핵심기술개발
부처명
산업통상자원부
주관기관명
한국조선기술연구조합
협동수행기관명
현대중공업(주), 삼성중공업(주), (주)포스코플랜텍, 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소
공동/위탁수행기관명
에스티엑스조선해양, 대우조선해양, 한진중공업, 한국선급, 한국과학기술원, 서울대학, 충남대학, 한진중티엠에스, 삼성중공업, 현대중공업, 동의대학, 부산대학
과제 수행연도
2014
과제 수행기간
2011.06.01 ~ 2016.05.31
과제 고유번호
1415135383
연구 개발단계
응용연구
연구비
총연구비
3,300,000,000
정부지원연구개발비
1,650,000,000
위탁연구비
0
민간연구비
1,650,000,000
주관/협동기관 정보
주관/협동수행기관명연구수행주체지역
협동현대중공업(주)대기업울산광역시
주관한국조선기술연구조합기타서울특별시
협동삼성중공업(주)대기업경상남도
협동(주)포스코플랜텍대기업경상북도
협동한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소출연연구소대전광역시
공동/위탁기관 정보12건
공동/위탁수행기관명연구수행주체참여형태공동연구비 수입금액 (원)공동연구비 지출금액 (원)
공동에스티엑스조선해양중견기업연구·기술개발--
공동대우조선해양대기업연구·기술개발-20,000,000
공동한진중공업대기업연구·기술개발--
공동한국선급기타연구·기술개발-50,000,000
공동한국과학기술원대학연구·기술개발-50,000,000
공동서울대학대학연구·기술개발-100,000,000
공동충남대학대학연구·기술개발-60,000,000
공동한진중티엠에스대기업연구·기술개발--
공동삼성중공업대기업연구·기술개발-90,000,000
공동현대중공업대기업연구·기술개발--
공동동의대학대학연구·기술개발-70,000,000
공동부산대학대학연구·기술개발-70,000,000
과제 기반 국내외 특허0건
출원/등록 기관발명의 명칭출원일자출원국가출원번호등록일자등록번호
과제 기반 SCI(E) 논문0건
논문명학술지명DOI/URL