컨버터 일체형 반도체변압기 개발

2023국토교통부철도차량부품개발사업(R&D)
프로젝트 소개
본 과제는 동력분산식 고속열차의 주전력회로에서 무게를 줄이고 작게 만들기 위해 컨버터 일체형 반도체 변압기를 개발하고, 고속철도차량에 적용하는 운영기술을 마련하는 연구임. 연구목표는 주전력변환장치 경량화·소형화와 고장대응까지 포함한 시스템 운영기술 확보에 있음. 핵심 연구내용은 고주파 변압기 소형 경량화, 특고압 절연·방열 해석, 컨버터 일체형 전력변환 모듈 제어 및 통합 제어기술, 냉각·EMC·패키징 기구, 반도체 변압기 운영 시퀀스·적용 알고리즘·차량간 인터페이스·고장 시나리오 분석임. 기대효과는 기존 유입식 주변압기 대비 중량 약 10% 수준 경량화로 축중 감소 및 유지보수성 향상, EMU-260 적용 시 고효율·온실가스 감축·속도 증대, 세계 경쟁력 및 HVDC·신재생에너지 등 확장 가능성 확보임.
반도체 변압기고속철도 차량고효율 경량화EMU - 320동력분산식Solid-state-transformerHigh speed railway vehicleHigh efficient and weight lighteningEMU-320Multiple Power
참여형태
협동
사업명
철도차량부품개발사업(R&D)
부처명
국토교통부
주관기관명
한국철도공사
협동수행기관명
한국철도공사, 한국철도기술연구원, 경진부로아(주), (주)디에이치엠, 화인정밀(주), 유진기공산업(주), 현우시스템, 오텍캐리어(주), 한국철도기술연구원, 한국교통대학, (주)다원시스, (주)비츠로이엠, 유진기공산업(주), 정경유압(주), 인터콘시스템스(주)
공동/위탁수행기관명
한국산업기술시험원, 국제전기(주), 단국대학, 한양대학, 서울시립대학
과제 수행연도
2023
과제 수행기간
2021.04.01 ~ 2025.12.31
과제 고유번호
1615013210
연구 개발단계
개발연구
연구비
총연구비
3,581,000,000
정부지원연구개발비
2,977,000,000
위탁연구비
0
민간연구비
604,000,000
주관/협동기관 정보
주관/협동수행기관명연구수행주체지역
협동한국철도공사대기업대전광역시
협동한국철도기술연구원출연연구소경기도
협동경진부로아(주)중소기업인천광역시
협동(주)디에이치엠중소기업경상남도
협동화인정밀(주)중소기업부산광역시
협동유진기공산업(주)중소기업경기도
협동현우시스템중소기업경기도
주관한국철도공사대기업대전광역시
협동오텍캐리어(주)중견기업서울특별시
협동한국철도기술연구원출연연구소경기도
협동한국교통대학대학충청북도
협동(주)다원시스중견기업경기도
협동(주)비츠로이엠중소기업경기도
협동유진기공산업(주)중소기업경기도
협동정경유압(주)중소기업대구광역시
협동인터콘시스템스(주)중소기업경기도
공동/위탁기관 정보5건
공동/위탁수행기관명연구수행주체참여형태공동연구비 수입금액 (원)공동연구비 지출금액 (원)
공동한국산업기술시험원출연연구소연구·기술개발-200,000,000
공동국제전기(주)중소기업연구·기술개발60,400,0001,812,000,000
공동단국대학대학연구·기술개발-80,000,000
공동한양대학대학연구·기술개발-90,000,000
공동서울시립대학대학연구·기술개발-60,000,000
과제 기반 국내외 특허0건
출원/등록 기관발명의 명칭출원일자출원국가출원번호등록일자등록번호
과제 기반 SCI(E) 논문0건
논문명학술지명DOI/URL