프로젝트 소개
본 과제는 기존 자동차 시트벨트가 제공하는 수동적 안전 기능을 넘어, 모터와 전자제어장치(ECU)를 활용하여 충돌 상황을 미리 감지하고 능동적으로 작동하는 모터라이즈드 시트벨트 시스템을 개발하는 연구임.
연구 목표는 기존 수동적 안전장치에서 벗어나, 충돌 이전 상황을 운전자에게 인지시키고 모터를 제어하는 ECU를 개발함으로써 차량 충돌 회피 및 충돌 시 안전도 향상을 도모하는 능동적인 시트벨트 장치 개발에 있음. 핵심 연구 내용은 시트벨트 리트렉터에 최적화된 소형 전자제어장치(ECU) 설계, 동력 전달 기어 및 스풀 포지션 센서 설계, 그리고 승객 경고 및 구속 시스템 설계로 구성됨. ECU는 자기 진단 및 모터 제어 소프트웨어, 고전류 전원 설계를 포함함. 기구부는 기어비 40:1의 동력 전달 기어를, 센서는 Hall Effect IC와 Magnetic Spool Disk를 활용함. 시스템은 승객 경고(150N) 및 구속(일반 150N, Rollover 450N) 기능을 목표로 함. 기대 효과는 능동형 시트벨트 전환을 통해 충돌 회피 및 운전자 안전도 획기적 향상에 기여함.