프로젝트 소개
본 연구는 리튬이차전지의 핵심 부품인 양극소재를 더 싸고 안전하면서도 고성능으로 만들기 위한 연구임.
연구 목표는 polyanion기반 양극소재 Li3V2(BO3)3의 열적·구조적 안정성과 전기화학적 성능을 극대화하도록 Li3V2-xMx(BO3-yZy)3(M=Al, Cr, Fe, Ni, Ga, etc.; Z=F, Cl, I, etc.) 형태를 개발하는 데 있음. 핵심 연구 내용은 문헌조사와 자동 연소 합성법 합성조건 최적화, 고체상 MAS NMR·X-선·SEM/HRTEM/STEM/XPS 등으로 구조·표면특성 확인, 이종 전이금속·이종 음이온 치환 및 최적 복합형 도출, rate performance·long cycleability 검증 및 전산모사 진행임. 기대 효과는 간단·저렴한 합성법으로 양극소재 생산비용 절감과 리튬이차전지 제조원가 및 성능 동시 향상, 전기차 시장 경쟁력 확보에 기여함.