연구 영역
기본 정보
논문·특허
과제
구성원
프로젝트
정부 과제
6
1
2024년 6월-2026년 12월
|983,500,000
항공기 외장재용 고성능·기능성 탄소섬유-탄소나노튜브섬유 하이브리드 복합소재 및 성형공정 개발
- 항공기 외장재용 고성능·기능성 탄소섬유-탄소나노튜브섬유 하이브리드 복합소재 및 성형 공정 개발 1. 고생산성 CNT 섬유의 장기 합성 기술 개발 . 생산량 : 6 g/h 이상, 생산 안정성 : 8 h 이상 2. 고강도·고전도성 CNT 섬유 합성 기술 개발 . 비전기전도도 : 3,000 S·cm2/g, 비강도 : 0.8 N/Tex 3. 건전한 하이...
탄소나노튜브섬유
탄소섬유
복합소재
항공기
2
2024년 3월-2028년 12월
|1,441,730,000
초경량·고강도 동시구현 탄소나노튜브 연속 섬유 기반 복합소재 원천기술개발
본 연구과제는 초경량, 고강도 CNT 섬유를 활용한 신섬유기반의 복합소재 제조를 목표로 한다. 초경량과 고강도를 동시에 만족시키는 복합소재를 제조함으로써, 우주항공 산업용 소재의 새로운 패러다임을 제시할 뿐만 아니라 복합소재 전체 산업군에서 우리나라가 선도할 수 있는 기술력을 갖추는 것을 활용목표로 한다.
초경량 복합소재
초고강도 복합소재
탄소나노튜브 섬유
복합소재 성형기술
우주항공소재
3
2024년 3월-2028년 12월
|3,031,081,000
반응중합형 수지 적용 경량화 30% 이상 모빌리티용 열가소성 탄소섬유 복합재료 구조부품 개발
ㅇ 반응중합형 국산 수지와 복합재료 고속성형기술을 개발하고, 이를 통해 모빌리티용 열가소성 탄소섬유 복합재료 구조부품을 제조하는 기술 개발
반응중합형 수지
열가소성 탄소섬유 복합소재
고속 열가소성 성형
경량 부품
미래 모빌리티
4
2020년 3월-2024년 12월
|661,000,000
친환경 선박을 위한 복합소재 적용 대형 의장품 기술개발
? 선박 상부구조 탑재위한 하부프레임 제작 및 체결 솔루션 개발? 대형의장품(Radar Mast)에 항해통신장비, 기능부품 등 각종 의장품 제작 및 조립? 대형의장품(Radar Mast) 실증화를 통한 성능테스트 및 개선? 선급 인증 및 사업화? 대형 복합소재 구조체용 RTM 수지 주입기 실증화? 대형 복합소재 구조체용 RTM 수지 주입기 신뢰성 확보? 복...
해양용 복합재료
수지주입성형
복합소재 모듈
레이더 마스트
선박용 의장부품
5
주관|
2018년 5월-2023년 5월
|12,500,000
섬유강화 복합재료의 대량생산 체계구축을 위한 다중드랍 방식의 신규 고속성형 공정기술 개발
본 과제는 섬유강화 복합재료를 더 싸고 빠르게 만드는 저원가형 고속 액상성형 공정으로, 상/하판 사이에 수지를 떨어뜨려 채우는 Multi-drop filling 기술 기반 공정 개발임. 연구 목표는 복합재료 부품 및 중간재 (프리프레그) 성형의 생산성을 획기적으로 개선하는 원천 기술 확보에 있음. 핵심 연구 내용은 탈포, Mixing, Drop 형성 및 분사, 섬유 직물로의 침투, 경화까지 단위공정 요소기술과 속경화형 에폭시 소재, Lab scale multi-drop filling 장비 및 공정 Set-up 최적화, 시제품/프리프레그 성능 검증을 포함함. 기대효과는 제품 형상에 따른 Injection pattern 조절로 미함침부위 없이 복잡 형상 성형과 Cycle time 개선, 고압 수지 주입장치 의존도 감소로 경제성 향상에 있음.
섬유강화 복합재료
고속성형
복합재료 액상성형공정
다중드랍 충전
프로젝트
  • 2026년도 4월 기준으로 최신 업데이트된 정보입니다.
  • 출처: NTIS를 기반으로 제공되었습니다.