슬라이딩 모드·적응 기법과 예측제어를 결합해 자율주행 차량의 종방향·횡방향을 강인하게 추종하고 충돌 위험을 저감하는 연구
IMM-KF 기반 센서 오차 특성 모델링과 트랜스포머 기반 트래킹을 결합해 자율 로봇의 물체 인지·추정을 안정화하는 연구
교란관측기와 강인 추정 구조를 이용해 전력계 연결 성능과 무센서 제어를 개선하고 에너지 운용을 최적화하는 연구