손채훈 연구실
세종대학교 기계공학과
손채훈 교수
손채훈 교수 연구실
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손채훈 연구실
세종대학교 기계공학과 손채훈 교수
손채훈 연구실은 유체·열공학과 연소·추진공학을 기반으로 수소혼소 가스터빈 연소기, 로켓 및 추진기관의 연소불안정성, 점화지연과 흡열연료 반응 특성, 고압 수소저장 부품의 유동 및 안전성 해석을 수행하며, 실험과 수치해석을 결합해 친환경 에너지 시스템과 고성능 추진 시스템에 필요한 핵심 기계공학 기술을 개발하고 있다.
대표 연구 분야
연구 영역 전체보기
수소혼소 가스터빈 연소기 및 저배출 연소기술
수소혼소 가스터빈 연소기 및 저배출 연소기술
연소불안정성 해석과 추진·연소 시스템의 동특성 연구
점화지연·흡열연료·고압유동 기반의 연료 반응 및 안전성 연구
연구 성과 추이
표시된 성과는 수집된 데이터 기준으로 산출되며, 일부 차이가 있을 수 있습니다.
5개년 연도별 논문 게재 수
21총합
5개년 연도별 피인용 수
167총합
주요 논문
3
논문 전체보기
1
article
|
인용수 0
·
2025Effects of fuel staging on control of reactive flow and NO emission in a gas turbine combustor for hydrogen Co-firing
Vo Quang Sang, Yuangang Wang, Jong Geun Seong, Jinwoo Son, Minkuk Kim, Jeongjae Hwang, Chae Hoon Sohn
IF 6.2
Journal of the Energy Institute
https://doi.org/10.1016/j.joei.2025.102356
Combustor
Combustion
Residence time (fluid dynamics)
NOx
Gas turbines
Combustion chamber
Hydrogen
Mixing (physics)
Thermal
2
article
|
인용수 0
·
2025A feasibility study of a non-aromatic oil as an alternative fuel for its application to jet aviation and rocket-engine fuels
Hee Sun Han, Cheon Hyeon Cho, Yejin Kang, Chae Hoon Sohn
IF 7.5
Fuel
https://doi.org/10.1016/j.fuel.2025.136574
Jet fuel
Jet engine
Aviation
Aviation fuel
Rocket (weapon)
Rocket engine
Jet (fluid)
Environmental science
Aerospace engineering
Aeronautics
3
article
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인용수 12
·
2022Effects of natural-gas blending on ignition delay and pollutant emission of diesel fuel for the condition of homogenous charge compression ignition engine
Hee Sun Han, Ka Ram Han, Yuangang Wang, Chul Jin Kim, Chae Hoon Sohn, Chungwoo Nam
IF 7.5
Fuel
https://doi.org/10.1016/j.fuel.2022.125280
Homogeneous charge compression ignition
Diesel fuel
Ignition system
Carbureted compression ignition model engine
Shock tube
Combustion
Diesel engine
Natural gas
Nuclear engineering
Materials science
정부 과제
13
과제 전체보기
1
2021년 3월-2024년 12월
|2,158,240,000원대형 상용차 수소저장시스템용 고압 대유량 요소부품 기술 개발
ㅇ 최종 성능을 만족하는 고압부품 개발 - 최종 고압부품 개발 - 고품분석을 통한 개선안 도출ㅇ 용기 고정장치 조립기술개발 및 성능평가ㅇ 최종 시험환경 개선기술 도출 - 개발시제품 불활성 기체 시험을 통한 적용성 검증 - 개발시제품 시험을 통한 내구성능 검증 평가 기법 검증
수소전기차
수소저장장치
고압 수소밸브
고압 레귤레이터
리셉터클
2
주관|
2021년 3월-2024년 12월
|2,068,400,000원대형 상용차 수소저장시스템용 고압 대유량 요소부품 기술 개발
본 과제는 대형 상용차에 사용되는 수소저장시스템의 핵심 부품인 고압 대유량 요소부품 기술을 개발하는 연구임. 이는 수소트럭이나 수소버스 같은 친환경 상용차의 안전성과 성능을 높이는 데 필수적인 기술임.
연구 목표는 국내외 내구성능을 만족하는 고압부품 및 영하 50℃ 기밀 실링 구조 개발, 고압 대유량 평가장치를 통한 시제품 성능 분석임. 또한, 용기 고정장치 고정구조 개발 및 시험환경 개선 기술 개발을 포함함. 핵심 연구 내용은 고압 수소밸브, 고압 레귤레이터 개발 및 영하 50℃ 기밀 실링 구조 개발임. 리셉터클 시작품 검증 및 개선, 2차 시제품 제작, 각 부품 성능 평가 및 분석을 진행함. 대형 상용차용 고압부품 내구성능 검증 평가절차와 불활성 기체 시험평가 기술 개발, 수소저장 상용용기 및 프레임 고정구조 개발 또한 포함됨. 기대 효과는 수소상용차 내구성 만족 수소 저장 시스템 개발을 통한 고압 대유량 요소부품 기술경쟁력 확보 및 시장 선점 가능성임. 수입 대체 및 수출 효과 창출, 친환경차 보급 확대에 따른 환경 보호, 수송 분야 에너지 효율 향상 및 에너지 믹스 기여로 전망됨.
수소전기차
수소저장장치
고압 수소밸브
고압 레귤레이터
리셉터클
3
주관|
2021년 3월-2024년 12월
|2,100,300,000원대형 상용차 수소저장시스템용 고압 대유량 요소부품 기술 개발
본 과제는 대형 상용차 수소저장시스템의 핵심 부품인 고압 대유량 요소부품 기술을 개발하는 연구임. 이는 수소 연료 기반의 대형 차량이 안전하고 효율적으로 수소를 저장 및 공급하도록 돕는 기술 개발에 해당함.
연구 목표는 선진사 부품 벤치마킹을 통해 국내 수준에 맞는 고압수소밸브, 고압레귤레이터, 리셉터클, 체크유닛 등을 개발하고, 이들의 성능평가 및 유동해석 가시화 장비를 구축하는 데 있음. 또한, 수소용기 고정장치 설계 및 초도품 제작을 포함함.
핵심 연구 내용은 고압 수소밸브 및 고압 레귤레이터 개발, 고압 레귤레이터 성능평가 장비 및 수소가스 고압 대유량 평가장치 개념설계임. 또한, 상용부품 유동해석을 통한 설계안 성능 예측 및 가시화 장비 구축, 그리고 상용용기 고정구조 분석 및 초도품 제작을 수행함.
기대 효과는 수소상용차 내구성을 만족하는 수소 저장 시스템 개발을 통해 기술경쟁력을 확보하고 시장을 선점하는 것임. 선진기술 확보를 통한 수입 대체 및 수출 증대 효과를 창출하며, 친환경차 보급 확대와 수송분야 에너지 효율 향상에 크게 기여할 것으로 전망됨.
수소전기차
수소저장장치
고압 수소밸브
고압 레귤레이터
리셉터클
최신 특허
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다중 동조 공명기
상태
소멸출원연도
2011출원번호
1020110119739압력강하 조절용 기구
상태
소멸출원연도
2011출원번호
2020110008262로켓엔진 기반 소각장치
상태
소멸출원연도
2011출원번호
1020110042488