전기자동차의 충전 효율을 극대화하기 위한 고효율 무선 전력 전송 시스템을 설계하고 최적화하는 연구를 수행합니다. 이 연구는 22kW 이상의 대용량 무선 충전 시스템을 목표로 하며, 충전 효율을 높이기 위해 코일 구조 및 재료 최적화를 포함한 다양한 기술적 접근을 시도합니다. FEM 해석을 통해 매우 정밀하고 신뢰성 높은 성능 검증을 진행하며, 다양한 운전 조건에서도 고효율을 유지할 수 있는 시스템을 개발합니다.

수소연료전기자동차 및 UAM(도심항공모빌리티)을 위한 200kW급 고효율 부스터 컨버터를 개발하는 연구를 진행합니다. 이 연구는 높은 전력 밀도와 효율을 목표로 하며, 복잡한 전력 변환 과정에서 발생하는 손실을 최소화하기 위한 다양한 제어 알고리즘을 도입합니다. 또한, 멀티스트링 모듈 확장형 전력 변환 장치의 제어 로직을 평가하여 성능을 극대화하는 방법을 모색합니다.