프로젝트
AI 인사이트
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연구 분야
기술 도입 효과 및 상용화 단계
경제적/시장 적용 및 기대 효과
- 자율주행차 포지셔닝 고도화: 3D 맵핑 기반 0.5m 미만 오차의 정밀 측위 기술 개발로 도심 자율주행 서비스의 안전성 및 신뢰성 확보.
- C-ITS 환경 구축 및 V2X 통신: 헝가리 C-ITS 환경 구축, 화물차/긴급차량 우선신호 기술 개발을 통해 실제 도로 적용 및 사업화 추진.
AI 기반 교통 시장은 2030년까지 103억 달러 규모로 성장할 전망입니다. 본 연구실의 자율주행 및 C-ITS 기술은 ADAS 시스템 고도화 및 완전 자율주행차 상용화를 앞당겨 관련 시장을 선점하고, 교통 안전 규제 강화에 효과적으로 대응할 수 있는 솔루션을 제공합니다.
- 실시간 교통 예측 및 최적화: 물리 기반 AI를 활용해 실시간으로 교통 흐름을 예측하고, 적응형 신호 제어를 통해 도심 교통 혼잡을 획기적으로 개선.
- 디지털 트윈 플랫폼: 교통망을 가상 환경에 정밀 복제하여, 다양한 정책(전용차로, 신호체계 변경 등)의 효과를 사전 검증하고 최적의 대안을 도출.
AI 기반 자율주행 트럭 및 물류 시스템은 연간 약 1,000억 달러의 비용 절감 효과를 가져올 수 있습니다. 본 연구실의 AI 예측 및 관제 기술은 물류 운송의 효율을 극대화하고 운영 비용을 절감하여 스마트 물류 및 스마트시티 시장에서 높은 경쟁력을 확보할 수 있습니다.
- 군중 밀집 위험 분석: 대규모 행사 및 재난 상황에서 군중 행동을 시뮬레이션하여 위험도를 예측하고, 안전관리 시스템 구축에 활용.
- 교통 인프라 위험 평가: 철도 건널목 등 교통 시설의 잠재적 위험 요인을 평가하고, 사고 예방을 위한 구조적, 운영적 개선 방안 제시.
교통 분야의 AI 도입은 안전 및 보안 수요 증가에 힘입어 빠르게 성장하고 있습니다. 본 연구실의 안전·재난 관리 솔루션은 지자체, 공공기관, 대규모 시설 관리 기업에 적용되어 사회적 비용을 절감하고, 시민 안전을 보장하는 핵심 기술로 자리매김할 것입니다.
완료된 프로젝트
11
Modelling impact of traffic disruptions by using integrated Deep Learning and transport simulation
University of Technology Sydney
2020년 06월 - 2022년 07월
traffic disruptions
Deep Learning
transport simulation
12
Train modelling and simulation for disruption management in V/line Victoria
University of Technology Sydney
2019년 11월 - 2021년 10월
Train modelling
simulation
disruption management
V/line Victoria
13
Connected and Autonomous Traffic Systems
University of Canterbury
2017년 05월 - 2020년 05월
Connected Traffic Systems
Autonomous Traffic Systems
14
Group-based Approach to Adaptive Traffic Signal Control
The University of Hong Kong
2015년 04월 - 2017년 03월
Group-based Approach
Adaptive Traffic Signal Control
15
Preliminary Feasibility Study of Ulsan-Mipo Access Road to National Industrial Estate
Korea Development Institute,
Ajou University
2011년 05월 - 2011년 08월
Preliminary Feasibility Study
Ulsan-Mipo Access Road
National Industrial Estate
16
Development of Activity-based Transportation Demand Modeling Systems for Transit-oriented Development
National Research Foundation of Korea,
Ajou University
2010년 09월 - 2011년 08월
Activity-based Transportation Demand Modeling
Transit-oriented Development
17
Comprehensive Plan for Vitalizing Non-motorized and Non-Carbon Modes of Transportation
The Korea Transport Institute,
Ajou University
2010년 09월 - 2011년 02월
Non-motorized Modes
Non-Carbon Modes
Transportation
18
Medium and Long-term Plan for Hi-pass (ETC) System and Improvement of Hi-pass Structure
Korea Express Corporation,
Ajou University
2010년 07월 - 2010년 12월
Hi-pass (ETC) System
Improvement
Hi-pass Structure
19
Plan for Park and Ride System Connected with GTX
Gyeonggi Provincial Government,
Ajou University
2010년 05월 - 2011년 05월
Park and Ride System
GTX
20
Study of Internal Driving Patterns for International Standardization of Exhaust Gases of Compact Cars
National Institute of Environmental Research,
Ajou University
2010년 04월 - 2010년 10월
Internal Driving Patterns
International Standardization
Exhaust Gases
Compact Cars