해안 및 항만공학은 해양 환경에서의 구조물 설계와 해안선 변화, 파랑, 조류, 퇴적물 이동 등 다양한 해양 현상을 연구하는 학문입니다. 본 연구실은 감천항, 울산신항, 낙동강 하구 등 국내 주요 항만과 하구를 대상으로 해수유동, 파랑변형, 해저지형 변화 등을 체계적으로 분석해왔습니다. 이를 위해 Delft-3D와 같은 수치모델링 기법을 활용하여 실제 해역에서의 데이터와 시뮬레이션 결과를 비교·분석함으로써, 해양 구조물 설계 및 유지관리의 신뢰성을 높이고 있습니다. 특히, 파랑변형 특성, 해수유동 특성, 해저지형 변화 등은 항만의 안전성과 효율적인 운영에 직접적인 영향을 미치기 때문에, 본 연구실은 다양한 현장 관측과 실험적 연구를 병행하여 실질적인 문제 해결에 기여하고 있습니다. 또한, 태풍 등 극한 기상현상에 따른 해저지형 변화와 항만 방재 시스템 구축에도 중점을 두고 있습니다. 이러한 연구는 항만의 재해 예방, 환경 보전, 그리고 해양 인프라의 지속 가능성 확보에 중요한 역할을 합니다. 더불어, 해안선 변형 예측, 부유사 확산, 혼합수체의 거동 등 다양한 해양공학적 현상에 대한 연구를 통해 해양 환경 변화에 능동적으로 대응할 수 있는 기술을 개발하고 있습니다. 이러한 연구 성과는 항만 및 해안 개발, 유지관리, 환경영향평가 등 다양한 분야에 적용되어 국가 해양 산업의 발전에 기여하고 있습니다.

스마트 해운물류 및 IoT 기반 컨테이너 관리 분야는 최근 해운 및 물류 산업의 디지털 전환과 함께 급속히 발전하고 있습니다. 본 연구실은 IP-RFID, IoT, M2M, 위성통신 등 첨단 정보통신기술을 활용하여 컨테이너의 실시간 위치 추적, 내부 상태 모니터링, 보안장치 개발 등 다양한 연구를 수행하고 있습니다. 이를 통해 글로벌 물류 네트워크의 가시성, 추적성, 신뢰성을 크게 향상시키고 있습니다. 특히, 신선농산물의 해상수송을 위한 냉동컨테이너의 온도·습도 제어 및 실시간 모니터링 시스템 개발에 주력하고 있습니다. 다양한 특허와 논문에서 확인되듯, 냉동컨테이너의 내부 환경을 최적화하여 신선화물의 품질을 유지하고, 수출 경쟁력을 높이는 기술을 지속적으로 개발하고 있습니다. 또한, 컨테이너 도어 개폐 감지, 봉인 감지, 위치정보 자동 등록 등 보안 및 관리 기능을 강화한 스마트 컨테이너 시스템을 구현하고 있습니다. 이와 함께, IoT 기반의 양방향 통신 시스템, 센서 네트워크, RFID 미들웨어 등 다양한 융합기술을 통해 해운물류 전 구간에서의 정보 수집, 분석, 제어가 가능하도록 연구를 확장하고 있습니다. 이러한 연구는 물류 효율성 증대, 비용 절감, 물류 보안 강화, 그리고 글로벌 공급망의 혁신에 크게 기여하고 있습니다.