AXUP 연구실은 도시설계 분야에서 공간 분석과 네트워크 분석을 핵심 연구 주제로 삼고 있습니다. 공간 분석은 도시 내 다양한 요소들의 위치, 상호작용, 연결성을 정량적으로 평가하는 방법론으로, 도시의 구조와 기능을 이해하는 데 필수적인 역할을 합니다. 특히, Urban Network Analysis(UNA)와 Numeric Network Analysis(NNA)와 같은 첨단 분석 도구를 활용하여 보행자 경로, 대중교통 접근성, 도시 인프라의 효율성 등을 심도 있게 연구하고 있습니다. 이러한 공간 네트워크 분석은 실제 도시 계획 및 설계 과정에서 데이터 기반의 의사결정을 가능하게 하며, 도시의 물리적 환경과 사회적 네트워크가 어떻게 상호작용하는지에 대한 통찰을 제공합니다. 예를 들어, 게이티드 커뮤니티 조성이 보행성에 미치는 영향, 대형공원 설계에서의 접근성 분석, 도시 내 트램 네트워크의 확장에 따른 접근성 변화 등 다양한 실증 연구를 통해 도시공간의 개선 방향을 제시하고 있습니다. 연구실은 또한 공간 네트워크 분석 결과를 바탕으로 도시의 지속가능성과 연결성을 높이는 설계 전략을 개발하고 있습니다. 이를 통해 도시 내 다양한 이해관계자들이 보다 합리적이고 효과적인 도시 공간을 조성할 수 있도록 지원하며, 미래 도시의 복잡한 문제 해결에 기여하고 있습니다.

AXUP 연구실은 컴퓨테이셔널 디자인과 데이터 기반 도시설계 방법론 개발에 주력하고 있습니다. 파라메트릭 디자인, 빅데이터 분석, 통계적 모델링 등 첨단 디지털 기술을 적극적으로 활용하여 도시계획 및 건축설계의 새로운 패러다임을 제시합니다. 이러한 접근은 도시의 다양한 물리적 요소와 사회적 데이터를 통합적으로 분석하고, 이를 설계 프로세스에 반영함으로써 보다 창의적이고 효율적인 도시 공간을 창출하는 데 중점을 둡니다. 연구실은 실제 프로젝트와 논문을 통해 파라메트릭 방법론을 활용한 도시 마스터플랜, 스마트시티 보행환경 평가 지표 개발, 대형공원 설계에서의 데이터 기반 평가 등 다양한 연구를 수행해왔습니다. 또한, NNA와 같은 자체 개발한 컴퓨테이셔널 툴을 통해 설계자와 도시계획가들이 손쉽게 공간 네트워크를 분석하고, 설계안의 효과를 시뮬레이션할 수 있도록 지원합니다. 이러한 연구는 도시설계의 객관성과 과학성을 높일 뿐만 아니라, 변화하는 도시 환경에 유연하게 대응할 수 있는 설계 솔루션을 제공합니다. 궁극적으로 데이터와 알고리즘에 기반한 설계 방법론은 도시의 지속가능한 성장과 시민 삶의 질 향상에 기여하고 있습니다.

AXUP 연구실은 도시 내 보행성, 접근성, 모빌리티에 대한 실증적 분석을 통해 도시공간의 질적 향상을 추구합니다. 보행자 경로 선택, 대중교통 네트워크의 접근성, 도시 내 다양한 시설의 위치와 이용 패턴 등을 정량적으로 분석하여, 도시의 이동성과 연결성을 극대화하는 방안을 연구합니다. 예를 들어, 보행친화적 스마트시티 설계, 트램 네트워크의 확장에 따른 접근성 변화, 상업시설 위치와 보행 경로의 상관관계 등 다양한 주제를 다루고 있습니다. 이러한 연구는 실제 도시 재개발, 공공주택지구 설계, 대형공원 마스터플랜 등 다양한 프로젝트에 적용되어, 도시공간의 효율적 배치와 시민의 이동 편의성 증진에 기여하고 있습니다. 특히, 데이터 기반의 접근성 분석은 도시 내 소외지역 해소, 공공시설의 최적 배치, 도시 내 다양한 교통수단의 연계성 강화 등 실질적인 정책 제안으로 이어집니다. 연구실은 앞으로도 도시 모빌리티와 보행성 향상을 위한 혁신적 연구를 지속할 계획이며, 이를 통해 도시의 지속가능성과 시민의 삶의 질을 높이는 데 앞장서고 있습니다.