IPSL
인하대학교 전기공학과
원동준 교수
Microgrid
Electric Vehicle Charging Infrastructure
Distributed Energy Resource (DER)
전기공학과 원동준
IPSL(전력시스템 연구실)은 전기 에너지를 생산, 수송, 분배하는 전력시스템 전반에 걸쳐 탄소중립 시대를 선도하는 미래 에너지 그리드의 설계와 운영을 목표로 연구를 수행하고 있습니다. 본 연구실은 분산에너지 시스템, 마이크로그리드, 스마트 그리드, 전기자동차, 에너지 클라우드, 인공지능 기반 전력계통 운영 등 다양한 첨단 분야를 아우르며, 실질적인 산업 및 사회적 요구에 부합하는 혁신적 기술 개발에 집중하고 있습니다. 분산에너지 시스템과 마이크로그리드는 기존 중앙집중식 전력망의 한계를 극복하고, 재생에너지의 변동성과 불확실성에 효과적으로 대응할 수 있는 차세대 전력망의 핵심 기술입니다. 본 연구실은 분산전원의 모델링, 계통 연계, 최적화, 제어기 설계, 동특성 해석 등 이론과 실무를 아우르는 연구를 통해, 전력계통의 신뢰성, 경제성, 유연성 향상에 기여하고 있습니다. 전기자동차와 전력-교통 통합 시스템 분야에서는, 전기자동차의 충전 인프라, V2G, 교통망과 전력망의 통합 운영, AI 기반 에너지 예측 및 최적화, 수요반응 연계 등 다양한 연구를 수행하고 있습니다. 이러한 연구는 전기자동차가 단순한 교통수단을 넘어, 전력망의 유연성 자원으로 활용될 수 있도록 하며, 교통과 에너지 시스템의 융합을 통한 미래형 도시 인프라 구축에 기여합니다. 스마트 그리드와 에너지 클라우드, 인공지능 응용 분야에서는, 에너지 인포메틱스, 디지털 트윈, 가상물리시스템(CPS), P2P 에너지 거래, AI 기반 예측 및 최적화 등 첨단 ICT 기술을 전력계통에 접목하여, 에너지의 서비스화, 시장화, 초연결화, 자율화를 실현하고 있습니다. 이러한 연구는 신재생에너지와 프로슈머의 증가, 복잡한 시장 환경, 에너지 믹스 문제 등 미래 에너지 시스템이 직면한 다양한 도전과제 해결에 중추적인 역할을 하고 있습니다. IPSL은 산학연 협력, 국내외 연구기관 및 산업체와의 공동연구, 다양한 정부 및 산업 프로젝트 수행을 통해, 이론적 연구와 실무적 적용을 동시에 추구하고 있습니다. 또한, 다수의 특허, 논문, 국제학술대회 발표, 우수 논문상 및 산업통상자원부 장관상 등 다양한 수상 실적을 보유하고 있으며, 미래 에너지 산업을 이끌어갈 인재 양성과 기술 혁신에 앞장서고 있습니다.