Future Mobility Operation Laboratory
미래모빌리티학과
송교원
Future Mobility Operation Laboratory는 미래모빌리티학과에 소속된 연구실로, 도심항공교통(UAM), 자율주행차, 디지털 트윈, 사이버보안, 최적 스케줄링 등의 분야에서 활발한 연구를 진행하고 있습니다. 최근 3년간 다양한 프로젝트와 연구를 통해 UAM 관련 기술 개발에 집중해왔으며, 특히 '디지털트윈 기반 도심항공교통(UAM) 사이버보안 및 운용 안전성 평가 연구'와 'V2X 기반 미래자동차 운영 환경 모사를 위한 가상 실습 환경 조성 및 PBL 기반 교육컨텐츠 개발' 프로젝트에서 큰 성과를 거두었습니다. 또한, '미래 자동차 주행 정보기반 하이브리드 추진시스템 설계 기술 및 교육컨텐츠 개발' 프로젝트를 통해 자율주행차와 관련된 혁신적인 교육 콘텐츠를 개발하였습니다. 연구실은 다수의 논문과 컨퍼런스 발표를 통해 학계와 산업계에서 인정받고 있으며, 'Optimal Vertiport Airspace and Approach Control Strategy for Urban Air Mobility (UAM)'와 같은 논문을 통해 UAM 운영의 최적화 전략을 제시하였습니다.
Urban Air Mobility (UAM)
Cybersecurity
Optimal Scheduling
도심항공교통(UAM) 운영 및 교통관리 기술 개발
도심항공교통(UAM) 운영을 위한 실시간 최적 스케줄링 기법 및 교통관리 기술을 개발하는 연구입니다. 이 연구는 UAM 연계 미래모빌리티 산업육성 전략과 연계하여, 도시 내 항공 교통의 효율성과 안전성을 높이기 위한 최적화된 스케줄링 및 교통 관리 절차를 수립합니다. 이를 통해 도심 내 항공기 운항의 안전성을 보장하고, 교통 혼잡을 최소화하며, 효율적인 운영을 지원할 수 있는 기술을 개발합니다. 연구 결과는 UAM 운영을 계획 중인 기업들과 협력하여 실질적인 운영 절차와 시스템 개발에 기초 자료로 활용될 수 있습니다.
디지털트윈 기반 도심항공교통(UAM) 사이버보안 및 운용 안전성 평가 연구
디지털트윈(Digital Twin) 기술을 활용하여 도심항공교통(UAM)의 사이버보안 및 운용 안전성을 평가하는 연구입니다. 이 연구는 UAM의 운항 중 발생할 수 있는 다양한 위험 요소를 사전에 분석하고, 이를 통해 안전한 운항 환경을 조성하는 것을 목표로 합니다. 디지털트윈 기술을 적용하여 실제 운항 환경과 유사한 가상 시뮬레이션을 실행하고, 이를 통해 잠재적인 사이버 공격 및 운항 위험 요소를 식별하고 대응 방안을 마련합니다. 연구 결과는 UAM 운영사와의 협력을 통해 실제 운항 시나리오에 적용될 수 있으며, 안전하고 신뢰성 있는 UAM 운항을 지원합니다.
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Method on Efficient Operation of Multiple Models for Vision-Based In-Flight Risky Behavior Recognition in UAM Safety and Security
WILEY, 2024
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도심항공교통(UAM) 버티포트 입지 선정을 위한 GIS 분석
대한교통학회, 2024
3
UAM Fleet Operator 운항 관리 및 통제 절차개념 수립 연구
한국항행학회, 2023
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미래 자동차 주행 정보기반 하이브리드 추진시스템 설계 기술 및 교육컨텐츠 개발
2
대전광역시 도심항공교통(UAM) 도입방안 연구
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디지털 신기술 인재양성 혁신공유대학 사업 "미래자동차 분야"