신축성 나노복합소재 혁신 설계 및 미세 공정 기술을 기반으로 1) 비전-촉각 퓨전 센서의 초고감도 감지 기능과 2) 생체 신경 전달 체계를 모사한 고도화된 신호 처리 기술을 통합하여, 동적 비정형 객체를 정밀하게 인식하고 지능적으로 대응할 수 있는 차세대 뉴로모픽 골무를 개발하는 것을 본 연구의 최종 목표로 한다.
광센서
촉각센서
뉴로모픽
인코딩/디코딩
골무
2
2022년 2월-2025년 2월
|129,384,000원
신축성 뉴로모픽 비전센서 기반 지능형 콘택트렌즈 개발
본 연구의 최종 목표는 신축성 나노복합소재 개발 및 패터닝 기술을 이용하여 뉴로모픽 비전센서를 구현하고, 이미지 신호 취득, 신경전달 및 딥러닝 기반 패턴인식 기능을 갖춘 지능형 콘택트렌즈를 개발함으로써 응용 분야의 판단을 보다 정교하고 효율적으로 수행할 수 있도록 하는 것이다. 이를 성공적으로 달성하기 위하여 본 연구에서는 다음과 같이 연차별 세부연구목표...
신축성
나노복합소재
유기반도체
광검출센서
시냅스
뉴로모픽
비전센서
딥러닝
콘택트렌즈
3
주관|
2020년 4월-2022년 12월
|70,000,000원
복합이온빔 표면처리 기반 고내구성 기계 부품을 위한 고기능성 박막 설계 기술 개발
□ 1차년도 (박막 설계 변수 확립)
- 고기능성 박막 개발을 위한 주요 설계 변수 확보 및 제작
- 경도 및 마찰 기초 데이터의 신뢰성 확보방안 제시
- 설계 변수 기반 고기능성 박막의 기초 데이터 확보
□ 2차년도 (박막 설계 변수 최적화)
- 최적화를 위한 추가 설계 변수 검토 및 박막의 기능성과 상관관계 제시
- 적층 모델링 시뮬레이션을 통한 고경도 메커니즘 확보
- 최적화된 설계 변수 기반 고경도 및 저마찰 고기능성 박막 제작
□ 3차년도 (기술 적용)
- 경도 향상 및 마찰 저감을 위한 설계 변수 지속 검토
- 기계 부품 응용 분야에 적용된 고기능성 박막의 수명 및 공인 성적서 확보
- 박막의 기능성 향상을 위한 변수 제시
□ 1차년도 (박막 설계 변수 확립)
- 고기능성 박막 개발을 위한 주요 설계 변수 확보 및 제작
- 경도 및 마찰 기초 데이터의 신뢰성 확보방안 제시
- 설계 변수 기반 고기능성 박막의 기초 데이터 확보
□ 2차년도 (박막 설계 변수 최적화)
- 최적화를 위한 추가 설계 변수 검토 및 박막의 기능성과 상관관계 제시
- 적층 모델링 시뮬레이션을 통한 고경도 메커니즘 확보
- 최적화된 설계 변수 기반 고경도 및 저마찰 고기능성 박막 제작
□ 3차년도 (기술 적용)
- 경도 향상 및 마찰 저감을 위한 설계 변수 지속 검토
- 기계 부품 응용 분야에 적용된 고기능성 박막의 수명 및 공인 성적서 확보
- 박막의 기능성 향상을 위한 변수 제시
AFP와 OOA 공정기술 기반 단일통로 대형민항기용 4m 이상급 복합재 주익 스킨-스트링거 일체형 모듈 및 3m 이상급 열가소성 복합재 동체모듈 개발
본 과제는 대형 단일통로 민항기에 사용될 복합재료 부품을 개발하는 연구임. 특히, 자동 섬유 적층(AFP) 및 오토클레이브 없는(OOA) 공정 기술을 활용하여 4미터 이상 길이의 주익(날개) 스킨과 스트링거가 하나로 합쳐진 모듈, 그리고 3미터 이상 길이의 열가소성 복합재 동체(몸통) 모듈을 만드는 기술 개발을 목표로 함. 이는 항공기 경량화와 제작 비용 절감에 기여하는 중요한 기술 개발 정임.
연구 목표는 수지주입 공정을 활용한 4m 이상급 복합재 주익 스킨 모듈 및 3m 이상급 열가소성 복합재 동체 모듈 개발, 그리고 재료 및 공정의 감항 인증 획득임. 핵심 연구 내용은 저비용 대형 일체형 구조물 제작을 위한 수지주입 공정 기반 주익 스킨 모듈 개발임. 또한, 연속압축성형을 통한 스트링거, 고속 열 성형을 통한 프레임 및 클립, 재활용 소재를 활용한 윈도우 프레임 제작, 복합재 용접을 통한 일체형 동체 구조물 접합 기술 개발을 포함함. 기대 효과는 저렴한 비용으로 1차 구조물 생산이 가능하며, 보잉 및 에어버스 등 항공기 제조업체와의 민수RSP 참여 기회를 확대함. 더불어 재활용 열가소성 복합재 공정 기술로 친환경 제품의 산업 적용을 촉진하는 데 기여할 것으로 전망됨.