리튬 이온 배터리의 성능과 수명을 향상시키기 위해 니켈-리치 층상 산화물의 구조적 안정성을 연구합니다. 사이클링 중 발생하는 구조적 변형과 그로 인한 성능 저하를 분석하며, 저장 중에도 용량 유지에 중요한 역할을 하는 메커니즘을 규명합니다. 이를 통해 배터리의 안정성과 효율성을 개선할 수 있는 새로운 소재와 설계를 제안합니다.

고체 상태 배터리에서 높은 면적 용량을 달성할 수 있는 실리콘 음극을 개발합니다. 실리콘 음극의 주요 도전 과제인 부피 팽창 문제를 해결하기 위해 다양한 나노구조 및 소재 배열을 탐구합니다. 또한, 저온에서도 높은 효율을 유지할 수 있는 음극 설계와 제조 공정을 연구합니다. 이를 통해 차세대 고체 상태 배터리의 상용화 가능성을 높이고자 합니다.