본 기초연구실은 대기 BC 입자의 물리화학적 특성을 통합적으로 분석할 수 있는 새로운 시스템을 개발하고, 이를 기반으로 BC 입자의 주요 배출원을 추적하고 대기 중 거동을 규명하는 것을 목표로 한다. 간략히 서술하면, 1) 실제 대기 중 BC 입자의 물리화학적 특성과 2) 환경 조건에 따른 인공 BC 입자의 특성 변화를 분석할 수 있는 새로운 시스템을 개발...

o 완전 무공해 모빌리티 (iZEM) 구현을 위한 브레이크 마모 미세먼지 저감 시스템 개발1. 전기차 브레이크 마모 미세먼지 흡입 및 집진 핵심요소기술 개발2. 전기차 브레이크 마모 미세먼지 저감 시스템 개발 및 실차 적용 시제품 제작3. 전기차 브레이크 마모 미세먼지 저감 시스템 실도로 주행 조건 성능 평가4. 전기차 브레이크 마모 미세먼지 특성 조사 및...

o 완전 무공해 모빌리티 (iZEM) 구현을 위한 비배기 미세먼지 저감 시스템 개발1. 전기차 비배기 미세먼지 흡입?집진 핵심요소기술 개발2. 전기차 비배기 미세먼지 저감 시스템 개발 및 실차 적용 시제품 제작3. 전기차 비배기 미세먼지 저감 시스템 실도로 주행 조건 성능 평가4. 전기차 비배기 미세먼지 특성 조사 및 분석

대기 중 일정 수준 이상의 고농도 초미세먼지는 국민의 건강을 위협하고 삶의 질을 떨어뜨리는 등 체육, 보건, 사회 및 경제 전반에 걸쳐 큰 손실을 초래하고 있다. 특히, 초미세먼지 흡입으로 인해 심혈관계 질환뿐만 아니라 고혈압 및 당뇨와 같은 대사증후군 발병 사례가 높아지고 있어 국가 전방위적 국민 건강수명 증진의 노력에 역행하는 요인이 되고 있다. 대부분...