펌프젯 추진기를 장착한 잠수함은 최근 여러 국가에서 추진 성능과 소음 성능을 향상시키기 위해 사용되고 있다. 펌프젯은 덕트 내부의 압력을 증가시켜 소음 및 캐비테이션 성능을 개선할 수 있다는 장점이 있으며, 낮은 전진비에서 효율이 우수하다. 본 연구는 전산유체역학 해석을 통해 SUBOFF 잠수함에 부착된 펌프젯 추진기의 추진 성능을 설계 파라미터의 변동에 따른 함수로 분석하였다. 설계 파라미터로 덕트의 입사각(incidence angle)과 캠버(camber), 그리고 고정익(stator)의 피치 각(pitch angle)을 선정하였다. 설계 파라미터 변동에 따른 추진 성능을 조사하기 위해, 각 경우의 추력(thrust), 토크(torque), 효율(efficiency)을 비교하였고, 각 경우의 속도 및 압력 장(場)을 분석하였다. 또한 효율은 각 경우에 대해 무차원 질량유량 및 면적비 차이를 이용하여 분석하였다. 덕트 입사각은 무차원 유량과 면적비 차이에 가장 지배적으로 기여하였으며, 이 두 요인은 특정 값에서 높은 효율을 나타나게 하였다. 향후에는 캐비테이션 발생 속도(cavitation inception speed)와 캐비테이션을 고려한 추가 연구가 가까운 시일 내에 수행될 것으로 기대된다.

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