김성재 연구실
동아대학교 기계공학과
김성재 교수
in-situ SEM
Deep Learning
변위 측정
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김성재 연구실
동아대학교 기계공학과 김성재 교수
김성재 연구실은 in-situ SEM 인장시험에서 변위 측정의 고속화와 정밀도 향상을 위해 딥러닝 기반 영상 분석을 수행합니다. 또한 굴착기 연료탱크 마운팅의 내구수명 추정에서 등가 S-N 곡선 방법을 활용해 신뢰성을 개선하는 방법론을 정리합니다. 기계공학 분야에서는 극저온용 이중배관과 액화수소용 진공배관 접합부 모듈 및 패키지 개발을 진행하며, 항공기 부품 디버링 장치와 링타입 자동공구 교환장치의 기구 설계 기술을 특허로 확보하고 있습니다.
in-situ SEMDeep Learning변위 측정Equivalent S-N curve피로 수명 예측
대표 연구 분야
연구 영역 전체보기
in-situ SEM 인장시험 변위 측정의 딥러닝 기반 고속화 및 정밀화 연구
Deep Learning for Time Reduction and Precision Improvement in Displacement Measurement During In-sit
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in-situ SEM 인장시험 변위 측정의 딥러닝 기반 고속화 및 정밀화 연구
Deep Learning for Time Reduction and Precision Improvement in Displacement Measurement During In-sit
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등가 S-N 곡선 기반 내구수명 및 신뢰성 추정 연구
Durability Life Estimation Reliability Improvement Using Equivalent S-N Curve Method
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극저온/액화수소 배관 접합 모듈 및 정밀 제조 장치 개발 연구
Cryogenic/Liquid Hydrogen Piping Joint Modules and Precision Manufacturing Device Development
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연구 성과 추이
표시된 성과는 수집된 데이터 기준으로 산출되며, 일부 차이가 있을 수 있습니다.
주요 논문
3
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1
Article
|
·
인용수 4
·
2024Application of deep learning method for time reduction and precision improvement in displacement measurement during in-situ SEM tensile test
Seong-Jae Kim, Hyeon-Gyu Min, Jun-Hyub Park, Dong‐Joong Kang
IF 5.6 (2024)
Measurement
https://doi.org/10.1016/j.measurement.2024.114769
Materials science
Ultimate tensile strength
Distortion (music)
Tensile testing
Scanning electron microscope
Thin film
Displacement (psychology)
Deformation (meteorology)
Pixel
Composite material
2
Preprint
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인용수 1
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2023Application of Deep Learning Method for Time Reduction and Precision Improvement in Displacement Measurement During In-Situ Sem Tensile Test
Seong-Jae Kim, Hyeon-Gyu Min, Dong‐Joong Kang, Jun-Hyub Park
SSRN Electronic Journal
http://doi.org/10.2139/ssrn.4604842
In situ
Displacement (psychology)
Reduction (mathematics)
Test (biology)
Tensile testing
Materials science
Ultimate tensile strength
Computer science
Artificial intelligence
Composite material
3
Article
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인용수 0
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2021A Study on Improving Reliability of Durability Life Estimation for Excavator Fuel Tank Mounting Using Equivalent S-N Curve Method
Sung-Won Lee, Jin‐Wook Jeong, Seong-Jae Kim
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
https://doi.org/10.14775/ksmpe.2021.20.05.017
Excavator
Durability
Reliability (semiconductor)
Reliability engineering
Estimation
Automotive engineering
Engineering
Structural engineering
Materials science
Composite material
최신 정부 과제
19
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1
2023년 3월-2025년 6월
|59,100,000원20 bar 이상의 고압을 견디는 극저온용 이중배관의 개발
- 스테인리스 316L로 제작하는 이중 배관과 동일 조건에서 허용압력 10 bar 대비 2배 높은 20 bar 이상에서 견딜 수 있는 제품 - 동일성능 대비 제품 소형화(30%↓), 공인 시험을 통한 신뢰성 확보- LNG 이송 중 누설 방지 역할에 맞춰 극저온에 소재 선정 및 설계, 저온취성 특성을 고려한 고정밀 가공기술 - 지식재산권 확보 및 상품화 적용
이중배관
20 바
고압
극저온
파이프
2
2023년 3월-2024년 12월
|443,333,000원액화수소용 진공배관의 접합모듈 및 패키지 개발
[2차년도 목표]- 액화수소용 진공배관 및 접합부 개발 성능지표 달성[2차년도 개발 전략] - 브레이징 절차시방서 추가 개발을 통한 브레이징 신뢰성 입증- 액화수소용 진공배관 접합모듈 복수 시제품 생산 및 평가- 액화수소용 진공배관 접합모듈 패키지와 관련된 인증 및 특허출원/등록- 양산을 위한 생산라인 설계
액화 수소
접합부 모듈
극저온 진공 배관
간단한 접합
극저온 단열특성
3
주관|
2023년 3월-2024년 12월
|300,000,000원액화수소용 진공배관의 접합모듈 및 패키지 개발
◦ 액화수소용 진공배관 및 접합부 관련 기술조사
◦ 액화수소용 진공배관 및 접합부 데모제품 강도계산
◦ 접합부 베이오넷(Bayonet) 및 클램프의 형상 설계 및 해석
◦ 액화수소용 진공배관 및 접합부의 설계 및 해석
◦ 액화수소용 진공배관 및 접합부 데모제품 상세도 작성
◦ pBPS(Preliminary Brazing Procedure Specification) 개발: 2건
◦ 액화수소용 진공배관 및 접합부 PQ-Test 시험편 제작
◦ BPS 개발을 위한 PQ-Test(Procedure Qualification-Test) 실시: 2건
◦ 접합부 인장강도 시험 실시(상온, -196℃): 국제규격 요구사항 이상
◦ 접합부 극저온(–253℃) 충격인성 시험 실시: 20J 달성
◦ 액화수소용 진공배관 및 접합부 시제품 설계 및 ASME 공인기관의
설계검토 실시: ASME 공인기관의 설계검토 승인(2 건)
◦ 액화수소용 진공배관 및 접합부 시제품 설계 및 ASME 공인기관의
제작 건전성 평가 실시: ASME 공인기관의 제작검사 합격(2 건)
◦ 액화수소를 장입한 진공배관 및 접합부 시제품의 기화 손실률에 대한
신뢰성 평가 실시: ≥10% (2개월)
◦ 접합부의 수소취화 특성 시험 실시: ≥ 85%(모재기준)
◦ 기존 플랜지(용접타입) 및 베이오넷 접합방식과의 성능 비교 실시
(기화손실률, 경제성, 시공 간편성 10%절감 달성)
◦ 액화수소 릴리프밸브의 제조시설 구축
◦ 액화수소 릴리프밸브의 제조시설의 한국가스안전공사 설계검토
◦ 액화수소 릴리프밸브의 제조시설의 한국가스안전공사 시설인증
◦ 액화수소 릴리프밸브의 시제품 설계 및 해석
◦ 액화수소용 릴리프밸브에 대한 특허등록
액화 수소
접합부 모듈
극저온 진공 배관
간단한 접합
극저온 단열특성
최신 특허
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관로의 기밀유지력이 증대된 댐퍼 구조
상태
등록출원연도
2024출원번호
1020240134654탄성유지 가능한 수소 공급라인용 릴리프 밸브
상태
공개출원연도
2024출원번호
1020240121248가압스프링의 이동폭을 제한하는 수소 공급라인용 릴리프 밸브
상태
공개출원연도
2024출원번호
1020240121249