최근 수소에너지 활용이 증가함에 따라 이를 보급하는 수소 충전소의 구축이 증가하고 있다. 수소는 고압/액화 상태로 수송되며 1.5세대 충전소 등 기체 형태의 저장방식이 사용된다. 특히, 외부 화재 등에 따른 저장시스템의 이상과압 발생에서 저장용기의 압력을 해소하여 탱크를 보호할 수 있는지에 대한 설계 검토가 필수이다. 하지만 기존 규격을 적용할 경우 이를 과대 예측하는 경향이 있다. 따라서, 본 논문에서는 API 521에서 제시하는 dynamic simulation을 개발하여 압축기 최대 유량 지속 유입 조건과 외부화재 발생에 따른 이상과압 시나리오에 대해 병렬형 탱크 시스템에 대한 안전밸브 선정을 분석하였다. 그 결과, 압축기 이상과압 시나리오에서는 안전밸브의 최소 분출량은 유입유량이었으며, 외부 화재 조건에서는 병렬 탱크 수에 따라 분출량 검토가 필요한 것으로 나타났다.

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