최근 자동차 산업에서 차량 중량으로 인해 환경 규제와 연비(연료 효율) 저감 요구사항을 충족할 수 있는 기술 개발은 중요한 주제이다. 이를 해결하기 위해 차량 차체 중량 감소 기술은 유망한 해결책으로 간주된다. 차량의 중량을 줄이기 위해, 알루미늄 사용 비율이 높은 자동차는 알루미늄 부품들을 서로 접합하기 위해 일반적인 와이어 용접(MIG, TIG)을 사용한다. 그러나 복잡한 3차원 형상과 서로 다른 재료의 경우에는 금속 결합 및 접합에 필요한 전통적 용접 방식의 적용과 접근이 어렵다. 따라서 이러한 경우에는 접합 기술을 사용해야 한다. 본 연구에서는 중량 감량을 위한 다양한 기계적 접합 방법 중, 리벳이 없는 클린칭 접합(clinching joints)의 기계적 특성을 조사한다.

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