Host–Electrolyte Coupling and Anion–Diluent Dynamics for High-Energy and Dual-Ion Batteries
연구 내용
호스트와 설계된 전해질을 동시 안정화하고 전해질 동역학을 제어하여 무장전 리튬금속과 듀얼이온 전지의 운전 안정성을 높이는 연구
고에너지 밀도를 목표로 음극 구조를 단순화하기 위해, anode-free lithium metal batteries에서 reversible host와 carbonate-rich designed electrolyte를 결합하여 양극과 음극 양쪽의 안정성을 동시에 확보하는 전략을 수행합니다. 이 과정에서 전해질이 리튬 금속 표면에 제공하는 보호 거동을 설계하고, 수지상 성장(dendrite-free deposition)을 억제하는 운전 조건을 검토합니다. 또한 전해질 내 anion–diluent dynamics를 기반으로 반응 지배 동역학을 분석하여, wide temp operation을 가능하게 하는 속도 향상 메커니즘을 도출합니다. 이를 실전 공정으로 옮기기 위해 dry 후막 전극, 혼합전도성 바인더, 전극-계면 일체형 전착 반응 기술과 연결하여 전지 플랫폼 관점에서 성능 안정성을 다룹니다. 지속가능 업싸이클링 연구를 통해 폐배터리 유래 소재의 재목적화 경로도 병행합니다.
관련 연구 성과
관련 논문
2편
관련 특허
0건
관련 프로젝트
5건
연구 흐름
배터리 원천 소재와 공정 기술을 확보하기 위해, dry 공정 기반 후막 전극 및 혼합전도성 바인더 소재 개발, 전극 구조 설계가 수명과 안정성에 미치는 영향을 검토했습니다. 동시에 폐배터리 재목적화 관점의 업싸이클링 연구를 수행하며 지속가능한 원료 활용 전략을 마련했습니다. 이후에는 음극이 없는 anode-free 구성에서 호스트-전해질의 동시 안정화 개념을 정립하고, 무수지상 침착 조건을 찾는 방향으로 전개했습니다. 최근에는 anion–diluent dynamics를 동역학 지표로 활용하여 전지의 고온·저온 운전 성능을 확장하는 연구를 수행하고 있습니다.
활용 가능성
활용 가능성은 알앤디써클 특화 AI 에이전트가 생성한 내용으로, 실제 연구 가능 여부는 연구실과의 논의가 필요합니다.
관련 논문
구분
제목
Synergistic Coupling of Host and Electrolyte Achieving 1270 Wh L <sup>−1</sup> in Anode‐Free Lithium Metal Batteries (Adv. Mater. 14/2026)
Comprehensive Understanding of Accelerated Kinetics Driven by Anion–Diluent Dynamics Enabling Wide Temp Operation in Dual‐Ion Batteries (Adv. Mater. 19/2026)
관련 프로젝트
구분
제목
In-cavity 전착반응 기반 구조-계면 일체형 1,000Wh/L급 고안전-장수명 리튬금속전지 기술 개발
이차전지용 비불소계 바인더 소재 개발
900 Wh/L급 이차전지용 분자 인코딩 기반 초결착 건식 후막 전극 기술 개발
첨단산업특성화대학원지원(배터리)
무변형/초장수명 이차전지 원천소재기술을 위한 재목적화 업싸이클링 연구