타이어 소음은 차량의 중요한 소음원 중 하나이다. 특히 전기차나 하이브리드 차량과 같은 동력구동 차량에서는 타이어 소음의 비중이 더욱 커진다. 본 연구의 목적은 타이어 패턴 소음의 구성 성분 변동이 자동차 실내 음질에 미치는 영향을 파악하는 것이다. 이를 위해 컴팩트 카를 이용하여 서로 다른 유형의 타이어 패턴을 장착한 상태에서 타이어 소음을 녹음하였다. 각 타이어 소음의 소음 성분을 특정한 뒤, 해당 소음 성분을 주파수 영역에서의 피크 레벨, 반전력 대역폭, 위치를 기준으로 수정하였다. 수정된 소음의 불쾌감 정도를 평가하는 것을 목표로 하는 주관적 청취 실험을 수행함으로써, 소음 성분의 변동에 따른 불쾌감의 변화 경향을 조사하였고, 타이어 패턴 소음의 불쾌감을 추정하고 예측할 수 있는 지표를 제안하였다. 또한, 소음 성분이 존재하는 주파수 범위에서 소음 성분 에너지 대 배경 소음 에너지의 비율이 타이어 패턴 소음의 불쾌감을 나타내는 중요한 기술자 중 하나임을 확인하였다.

*본 초록은 AI를 통해 원문을 번역한 내용입니다. 정확한 내용은 하기 원문에서 확인해주세요.