이승배 교수 연구실
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카운터-로테이팅 바이오모픽 프로펠러의 공력소음(에어로어쿠스틱) 해석 연구

Aeroacoustic Noise Analysis of Counter-Rotating Biomimetic Propellers

연구 내용

카운터-로테이팅 프로펠러의 비정상 공력장을 CFD로 해석하고 FW-H 음향방정식을 통해 원거리 소음 특성을 예측하는 공력소음 분석 연구

카운터-로테이팅 프로펠러의 비정상 유동 구조를 기반으로 원거리 음향을 예측하는 연구를 수행합니다. 정상 유동 해석 결과를 초기조건으로 사용해 시간에 따른 표면 물리량을 구하고, MATLAB에서 FW-H 방정식을 구현하여 관측 지점에서의 음압 분포와 소음 기여도를 평가합니다. 특히 상류·하류 프로펠러 간 상호작용이 소음에 미치는 영향을 공력-음향 관점에서 분리해 해석하는 차별성을 보유합니다. 이를 통해 승무원 탑승용 드론 추진 소음 저감 설계 근거를 확보합니다.

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연구 흐름

초기에는 카운터-로테이팅 프로펠러의 유동장을 정상 해석으로 안정화한 뒤, 비정상 해석을 통해 시간영역 표면 변수를 확보하는 절차를 정립하였습니다. 이어 FW-H 기반의 원거리 음향 예측을 MATLAB 워크플로로 구현하여 관측 위치별 소음 기여를 평가하는 연구를 수행하였습니다. 이후 바이오모픽 날개 설계 결과를 프로펠러 형상에 반영하고, 상류·하류 프로펠러 상호작용이 소음 분포를 좌우하는 지점을 중심으로 분석을 심화하는 방향으로 진행되었습니다. 최근에는 원거리 소음 예측 결과를 성능 설계와 결합하기 위한 기반을 축적하고 있습니다.

활용 가능성

활용 가능성은 알앤디써클 특화 AI 에이전트가 생성한 내용으로, 실제 연구 가능 여부는 연구실과의 논의가 필요합니다.

  • 원거리 소음 예측 모델
  • 프로펠러 배치 최적화
  • 드론 탑승 소음 저감 설계
  • 공력-음향 상관 해석
  • 비행 조건별 소음 지도
  • 수중·항공 추진 소음 평가
  • 저소음 프로펠러 형상 설계 가이드
  • FW-H 기반 검증 프레임
  • 소음 특성 기반 운용 조건 제안
  • 추진기 다목적 성능-소음 동시 평가

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구분

제목

1

A Study on Noise Analysis of Counter-Rotating Propellers for a Manned Drone

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